咱滨州早就开始琢磨2026年的春运怎么搞了，就是为了把大伙儿回家的路搞得顺顺当当、平平安安。眼看2026年的春运大幕就要拉开，大家都把心思放在了最后的冲刺上。1月27号，先是连着听了全国还有全省关于春运的电视电话会议，滨州紧接着就在全市开了个大会，再给各路人马鼓鼓劲、通通气。副市长吕明涛也来了现场给大伙儿讲话，在主会场坐的有各个部门、功能区的头头儿还有运输企业的老总，各个县城设的分会场大家也都在盯着屏幕呢。这么一弄，滨州2026年春运保障工作这就算是全面开动了。 按会上说的，这次春运从2月2日就开始算起了，一直要折腾到3月13日才算是彻底结束，加起来一共40天。大概算下来，这期间全市差不多会有560多万人次在路上跑着玩，比去年多了10%左右。面对人越来越多带来的压力，滨州那是未雨绸缪早就想好了办法。计划里要把各种车都投放到位，一共有3868辆呢，像班线车、包车还有定制客运车一共605辆，公交车1088辆，出租和网约车加起来2175辆。这么多车凑在一起，就能形成一个覆盖面广、层次也多的运力网络，好让大家不管怎么出行都能找到合适的车。 这次会议还对今年的工作提了系统性的要求，核心就是得抓住“统筹、安全、畅通、服务”这四个关键点： 第一点就是强化运力的统筹和精准供给。交通运输系统得加强对客流的监测和分析，把班次安排得更灵活一点。要特别盯着学生流、务工流、探亲流还有旅游流什么时候走、往哪儿走的变化情况。这样就能让运力和需求对上号了。同时还要做好不同运输方式之间的衔接配合，尤其是铁路和公路枢纽站的接驳服务要做好，不能让大家在最后那一两公里上还费劲。 第二点是全力保障路网的畅通和高效运输。保证交通动脉和微循环都通着才是基础嘛。各相关部门得协同起来多盯着点高速公路主通道还有容易堵的地方。通过提前排查容易卡脖子的路段、给大家发绕行路线图、实时播报路况这些办法引导车辆合理出行，尽量避免那种长时间的大堵车。货运方面也要重点保春运高峰期和重要通道的物资运输顺畅。 第三点是筑牢安全生产和应急防线。安全永远是第一位的。大家必须有红线意识和底线思维去排查整治各种隐患。重点盯着“两客一危”的车、客运站场还有农村道路这些地方。应急预案也得完善好，万一碰到恶劣天气或者客流猛增这种突发情况能马上应对上。特别是要把传染病防控工作一起抓牢了。 第四点是优化出行服务和市场秩序。服务品质得上去才能让大家心里踏实。要指导运输企业给农民工、军人、学生这些重点群体提供更贴心的服务。多利用线上平台把买票、支付这些流程优化一下提高效率。另外全市还要搞一次客运市场的整治行动，狠狠打击那种非法营运、宰客甩客甚至哄抬运价的行为。 这一年一度的春运其实就是在考验咱们城市的治理能力和服务水平啊。滨州提前想好了办法、部署得这么周密就是要让大伙儿回家过个好年。随着这些措施一项项落实下去一个更有韧性、更有效率也更有温度的出行体系就在慢慢形成了。这不仅能给大家的回家路保驾护航还能给全年的经济社会发展开好头起好步提供支撑呢。