成渝双城经济圈建设成效显著 川渝经济总量突破十万亿元大关

“成渝地区双城经济圈”建设推进6年来,川渝经济体量连续跨越多个台阶,2025年两地经济总量合计突破10万亿元,成为西部高质量发展的重要增长极之一。

经济规模跃升的背后,是产业体系重塑、制度协同深化与开放能级提升的综合结果,也折射出区域协调发展从“单点突破”向“系统集成”的转变。

问题:西部大开发进入新阶段,如何在更高起点上培育增长极、增强内生动力,是区域发展面临的共同课题。

川渝地处西部腹地,既承担链接东西、贯通南北的重要使命,也面临产业转型压力、要素流动壁垒与公共服务均衡度不足等挑战。

实现由规模扩张向质量提升的跃迁,需要打破行政边界制约,形成跨区域资源配置效率更高、创新更集聚、产业更协同的经济空间。

原因:国家战略顶层设计提供了方向和制度供给。

中央明确推动成渝地区双城经济圈建设,目标是打造西部高质量发展的重要增长极。

在此框架下,川渝以成渝双核为牵引,加快构建分工合理、梯度承接的产业布局,持续提升创新策源能力和总部集聚能力。

统计数据显示,2025年重庆地区生产总值33757.93亿元、同比增长5.3%;四川地区生产总值67665.34亿元、同比增长5.5%。

增速稳健的同时,新动能加快成长:四川规模以上高技术制造业增加值同比增长12.3%,重庆规模以上工业增加值同比增长5.9%,显示先进制造业和高技术产业对增长的拉动作用增强。

影响:产业协同带来结构之变与链条之强。

川渝围绕战略性新兴产业和先进制造业方向,共建电子信息等4个万亿元级产业集群、5个国家先进制造业集群,科技型企业总量超过7万家。

产业链上下游在更大范围内组织,既提升了区域抗风险能力,也提高了技术扩散与要素匹配效率。

与此同时,改革协同推动市场规则与公共服务更趋一体化。

“首创”性制度从跨省联合河长制、住房公积金跨区域融通使用等领域破题,逐步形成可复制可推广的协同治理经验,降低了企业跨省经营成本与群众跨省办事门槛。

开放层面,以成渝双枢纽为支点,中欧班列、西部陆海新通道等出海大通道不断织密,川渝更紧密嵌入全球产业链供应链。

2025年,重庆外贸进出口总值同比增长12%;四川有进出口实绩企业首次突破万家,“新三样”出口创新高,开放型经济活力持续释放。

对策:面向下一阶段,川渝推进双城经济圈建设需要从“项目化推进”转向“体系化提升”,在三个方面持续用力:一是强化创新协同,围绕关键核心技术攻关与成果转化,推动科研平台、人才政策、数据资源与产业需求对接,形成更强的原创能力和转化效率;二是深化制度型开放与要素市场一体化,进一步推动标准规则衔接、营商环境共建、跨区域公共服务互认,扩大“川渝通办”等便民利企事项覆盖面,降低制度性交易成本;三是提升通道与枢纽的综合效能,以物流降本增效为抓手,促进通道、园区、产业协同联动,增强对周边省区市的辐射带动和对国际市场的组织能力。

前景:从走势看,川渝经济总量突破10万亿元并非终点,而是迈向更高质量发展的新起点。

随着产业集群进一步壮大、改革协同持续深化、开放通道功能增强,区域有望在先进制造业、数字经济与现代服务业等领域形成更多具有全国影响力的增长点。

同时,城乡融合和生态共治将为可持续发展提供更牢固的底盘。

2025年重庆全体居民人均可支配收入同比增长4.7%,四川全省居民人均可支配收入名义增长5.2%,在经济增长的同时,居民收入稳步提升,为扩大内需和改善民生奠定基础。

成渝地区双城经济圈的实践表明,区域协调发展不仅是地理空间的整合,更是制度创新、产业协同和民生共享的系统工程。

在中国式现代化建设进程中,这一战略的成功实施为破解区域发展不平衡问题提供了有益借鉴,展现出中国特色社会主义制度的显著优势。

面向未来,成渝地区有望在更高层次上探索区域协调发展的新路径,为构建优势互补、高质量发展的区域经济布局贡献更多实践经验。