就在9月20日那天，蔚来这款全尺寸纯电SUV——全新ES8正式上线了，可没成想，上市才半年，就把8万台的交付量给搞定了！这下子可把高端纯电SUV市场给震了一下。000台这数据一出，直接把40万元以上纯电车型的最快交付速度纪录给打破了，“蔚来速度”这种现象就这么出来了。 全新ES8能这么牛，靠的是精准的定位和灵活的购车方案，硬是把价格给压下来了。它给了三种配置选项，要是选电池买断方案，价格在40.68万元到44.68万元之间；不过要是选Bass电池租赁方案，门槛一下子就降到了29.88万元到33.88万元。这样一来，目标客户群就大了不少。 看今年2月的数据就知道这套策略有多成功。全新ES8一口气卖了11,260台，“40万元以上车型”和“大型SUV”这俩冠军都拿了，还在所有能源形式车型里排第一。更厉害的是它连续三个月稳居大三排SUV市场销量榜首，传统燃油车都得让它三分。 那时候的交付量增长简直就像坐火箭。上市41天就过万了，70天就突破2万，89天到了3万，100天直接破4万台。这种速度真叫人眼馋。 蔚来CEO李斌说啊，全新ES8的表现证明了纯电大三排细分市场已经很成熟了。它凭着技术和商业模式的创新，愣是把价格和销量之间的反比关系给打破了，这就是高端纯电市场的一个好例子。数据显示有75%的用户是增换购来的，豪华品牌车主转过来的比例也比行业平均水平高不少。 照这么看来，消费者对高端纯电SUV的需求肯定是越来越大的。全新ES8的未来肯定少不了增量增长，绝对能引领市场发展新潮流。