2025年，广西壮族自治区防城港市下辖的东兴市搞出了件大好事：中越边境的跨国公交车实现了常态化运营，票价只要15元。这趟车把东兴口岸跟越南芒街口岸给连起来了，坐一趟也就一小时，既便宜服务又好，成了大伙儿过日子的必备工具。每天早上，越南那边的工人坐这车去东兴做生意，中午吃饱喝足了再回去；中国的老板也爱坐这车去芒街看看行情，买点货。车上的人不光会说普通话，还会说越南话，大家沟通特别顺畅。 口岸统计说，2025年东兴口岸进出的人有900万人次呢，其中好多都是坐这辆车来回跑的。这不仅说明来往方便了，还说明这地方“半小时生活圈”已经成形了。人多了自然生意就火了，特别是跨境电商发展得特别快。现在好多人在网上直播卖东西，有个叫林德恒的中国小伙子带着他的越南媳妇儿一起开号，把两国的文化凑一块儿播，特别受大家欢迎，不光把家电卖过去，还把越南特产给带过来。 现在东兴市光搞电商的就有2700多家了，一年卖出的货值60亿元人民币。以前大家总觉得“边境贸易”就是做生意那么简单，现在可不一样了。晚上到了夜市，越南风味的小吃摊前排着长队；还有咖啡馆里的体验活动也很火。红木家具、热带坚果、特色饮品、传统小吃……两国的东西和服务在这里混在一起，“边境贸易”就变成了看得见摸得着的日常日子。 这种天天见面的交往不光让人变得亲了，也让文化深了。集市上哪怕语言不通也能比划着算账；足球场上中越球迷一块儿踢球交朋友；艺术家们画起了北仑河沿岸的风景长卷；京族的独弦琴和越南民乐还在一块儿演奏呢。 这么一看就知道啊，“睦邻、安邻、富邻”的外交理念在这儿真的落地了。几千家电商企业不仅养活了自己的员工还帮着外国邻居创造了就业机会。这趟只要15元的跨国公交其实就是个小起点，它告诉大家中国搞高水平对外开放、跟周边国家互利合作的大故事是怎么写出来的。 东兴的经验告诉我们：开放发展得靠区位优势加上好的政策和环境才行。作为中国唯一一个跟越南海、陆、河都连着的口岸城市，东兴本来就是海上丝绸之路的重要节点。现在通过交通、电商还有文旅这三个方面的努力，东兴成功地把地理优势变成了发展动力。 这就是中国亲诚惠容外交理念的生动体现啊！这份由边民一起创造出来的充满活力的生活图景，就是中国坚持推动构建人类命运共同体在微观层面的一个鲜活例子！