在推进“交通强国”战略以及深化“长江经济带”发展的大背景下，内河水运成了综合交通运输体系里特别重要的一环。湖南省水运投资集团有限公司带着两项技术搞出来的东西，最近得到了中国航海学会的大奖。这是2025年的中国航海学会科学技术奖。 湖南有一条湘江和一条澧水，这两条河把湖南水系串起来，连接长江，给内地输送物资。湘江、澧水这两条主航道弯弯绕绕的，水文条件复杂。加上老船闸需要扩容升级，有些地方又紧挨着原来的设施，地质条件差，搞建设的风险很大。 这次得大奖的两个技术项目，一个是《内河复杂弯曲分汊航道建设关键技术与应用》，另一个是《受限条件下扩建船闸工程安全控制关键技术研究与应用》。第一个项目解决的是天然河道治理的难题。团队通过长期观察和模型仿真，发现了分汊河道水流变化的规律。他们发明了一种能智能调控水流的技术，让船航行更安全。这个技术不破坏自然环境。 第二个项目是关于船闸扩建的。在空间狭窄、环境敏感的地方施工很难。团队想出了一套“智慧大脑”和“免疫系统”的办法，让施工过程安全可控。这套体系包含了很多新的技术手段。 这两项技术连成了一个从治理航道到扩建枢纽的链条。它们覆盖了从规划到运维的所有环节。这两项技术已经在湘江大源渡二线船闸、株洲二线船闸还有澧水艳洲枢纽改建等项目里用过了。效果非常好，通航能力提升了，事故也少了。 作为湖南省搞水运的主力单位，湖南省水运投资集团一直把科技创新看得特别重。他们搞科研一直坚持产学研用相结合，这次获奖就是个证明。未来他们会在智慧航道和绿色航运这些方面继续下功夫。 这次两项成果获奖是我国内河航运科技自立自强的一个好例子。它给解决复杂航道治理和船闸扩建安全提供了一个“湖南方案”。随着这些技术的普及应用，湖南的黄金水道会更畅通、更高效、更安全、更绿色。