说起来也是挺惊险的，咱们合肥这回遭遇的可不是一般的降雪，那可是今冬首场大范围强降雪。就1月19日傍晚那会儿，冷风吹得挺大，地上很快就铺满了厚厚的雪，有些地方甚至下了中到大雪。这雪下得急啊，对路上的安全威胁可不小，交通部门那是立马就行动起来了。 合肥市公路事业发展中心最先反应过来，马上给各单位下发了指令，要求大伙儿以最快的速度投入战斗。到了19日傍晚刚开始下雪的时候，直属和各区分中心的养护人员基本上全都到岗了。他们先去大桥、坡道、弯道这些容易出问题的地方布防。 晚上19点刚过，直属分中心就先动手了。他们带着撒盐车在S601环巢湖大道的南淝河大桥、派河大桥这7座特大桥上开始撒盐除雪。你想啊，这么大的桥面上要是结了冰，那得多危险？先把隐患给灭了才是正经事。 接着各区县的分中心也动起来了。他们看情况随时调整机械和人力，基本上就是一边用大型机械干活，一边有人跟着人工清理。技术上也讲究个“对症下药”，那种大货车多的国道G312、G206还有省道S103、S105这些干线公路，得一直循环着撒融雪剂。山区和立交桥那里雪厚点儿，就得多撒点融雪剂，还得插上警示牌。 到了20日上午10点的时候统计一下数据挺吓人的：总共出动了250多个人，动用了近80台设备。光是环保型融雪剂就撒了148吨，清雪巡查的里程超过了500公里。这期间可没闲着啊，全程都是靠数字系统盯着呢。 指挥中心那边就像长了千里眼一样，通过公路沿线的摄像头还有巡逻车里的设备看着情况。要是发现路面温度低了或者积雪厚了，立马就能指导一线的人员怎么调整作业方案。这种及时响应的效率真是没得说。 现在看效果还是挺明显的。截至20日中午，合肥市境内的国道省道基本上都保持正常通行了，没出现过因为积雪结冰导致的堵车或者封路情况。有些受困的车辆还得到了临时服务点提供的救援呢。 虽说这场仗打得漂亮，但现在除冰保畅的活儿还没彻底结束。大家伙儿还得接着盯着天气呢，只要雪不停就不松手，一定要把咱们老百姓的出行安全守护到底。