“人机共跑”半程马拉松

艾萨克·阿西莫夫80多年前设想的机器人三原则,如今正一步步照进现实。在这次“人机共跑”半程马拉松中,20支人形机器人参赛队和人类选手同场竞技,把约21公里的路程跑完。这次比赛展现了人形机器人在能耗效率、散热能力和运动算法等方面的优缺点,暴露的问题让技术有了改进的方向。 在这个领域里,中国虽然是后来者,但凭借完整的产业体系、庞大的人才队伍和超大规模的市场需求,我们具有后来居上的优势和潜力。我国有上百个零部件的人形机器人从头至尾都能试验成功,专利储备突破19万项,占到了全球2/3,核心技术攻关团结协作又百花齐放。 世界上超大规模的市场给中国人形机器人创造了复杂的应用场景和多样的落地需求。《人形机器人产业研究报告》预计到2025年中国市场规模将达到53亿元。无论是在工厂里承担搬运工作还是在家庭做家务,都能看到人形机器人的身影。随着技术进步与成本降低,市场潜力还将进一步释放。 尽管中国有人形机器人产业链中的薄弱环节需要解决,但我们不会放弃。习近平总书记在中共中央政治局第二十次集体学习时强调政策支持对人工智能很重要。北京、上海、深圳等地都出台了促进人形机器人产业发展的政策措施。让有为政府和有效市场更好结合,加强产学研协同发展,就能提高产业创新和产品供给能力。 不久前全球首次“人机共跑”半程马拉松在京完赛。这场比赛让我们看到了“领航者2号”与人自如对话、帮人搬东西的场景。不少企业的人形机器人也走出实验室去工厂“实习”,参与生产流程。从苗头看势头,这项技术有望催生颠覆性创新并引发生产力全面跃升。 要打造更为智能的人形机器人产品并扩展人机共生的伦理空间,我们一定能在这场“人机共跑”的马拉松中跑出更好成绩。浙江省人形机器人创新中心推出了“领航者2号”,这是一个全新的产品展示平台。跑好这场马拉松意味着要适应人类社会发展需求并助力文明进步。 在这次极限测试中约21公里的路程上,精密关节会运动约25万次来展示优缺点。尽管产品表现不完美,但这些问题都是进一步完善技术的起点。无论在哪个领域都有世界级规模的科研人员和工程师队伍支持研发工作。 未来的发展离不开强大的产业体系和人才队伍支持以及超大规模市场需求拉动经济增长。要提升综合性能和系统稳定性还需要从软件开发等方面强化自主创新能力以应对挑战。