郴州跟衡阳搞了个大动作，1月9日那天两地林业部门的人聚到一起，专门把2022年省里定下来的生态廊道补助项目作业设计拿出来，大家伙儿一块儿过审。省、市还有县里的专家和技术员都到了现场，共同给马上要搞的这个绿色工程定调子。大家都提出来了，得要“一张蓝图绘到底，一条廊道连两城”。这个评审会牵扯到了苏仙区、桂阳县、嘉禾县、临武县、宜章县，还有衡阳县、衡东县、祁东县、常宁市这九个地方。这九个区县的代表依次上台，给大伙儿展示他们准备的作业设计图。不管是项目怎么布局合不合理，还是种了什么树合适不合适，甚至连树苗质量好不好、花的钱值不值这些事儿，每一张PPT里都藏着当地对生态廊道的看法。评审组里有省里的造林绿化处还有林勘院的权威专家坐镇，他们在现场就开始“挑刺”了。有个地方发现有段廊道正好跟高压走廊是重叠的，就建议赶紧调整线路；有个地方的乡土树种比例有点少，专家建议最好能提高到70%以上；还有施工时间正好赶上鸟类繁殖期，这就必须得弄个专项保护方案出来才行。“把问题留在会场，把精品带进现场”成了当天大伙儿说得最多的一句话。 对项目单位来说，这次评审不光是为了过个关而已，更是个交流经验和学习技术的好机会。衡东县有个技术员就说：“专家一句话，比我们自己摸索十天还有用。”郴州市林业局当场拍板：等这次评审会开完，马上组织个“回头看”的技术指导组，挨个去县里督导修改工作，确保这些生态廊道能经得起时间的考验。 会议最后也强调了，设计只是个起点，真正落实到位才是关键。大家都得在两周之内把文本改好，三月之内就开始动工种树，年内得把树栽完并且让省里来验收。到时候这条横跨郴州跟衡阳的绿色长廊就能跟湘江、京广高铁这些已经有的廊道连在一起了，给湖南撑起一条新的“生态脊梁”。