江苏省交通综合执法局宁通支队六大队在S28启扬高速公路栟茶收费站搞了场新花样，专门针对危化品车搞起了“执法+普法”。这种把法规宣传跟检查合在一起的做法，不光是为了应付检查，更是为了给大家伙儿上一课。 现在开车的老师傅们安全意识虽然有所提高，但真正懂行的还不多。有的司机只把灭火器、安全标志这些当摆设，觉得就是为了给上面看看，压根没往心里去。万一真有个紧急情况，他们不一定能想起怎么用这些设备救命，这就容易把本来能控制的小问题搞成大事故。 危化品运输这行当风险高、门道深，相关规矩又多又杂。现在好多公司的培训就是走过场，没跟上实际需求。大家平时更想着赶紧把货送到，容易把安全给忘了。光靠罚款肯定解决不了根本问题，得从源头抓起。 这次执法行动特别务实，不光查证件和设备，还把《危险化学品安全管理条例》《危险货物道路运输规则》这些东西掰开揉碎了讲。执法人员当场演示了紧急切断装置，告诉大家安全标志到底有啥用。有个师傅说了实话：“以前觉得设备是应付检查的，现在才知道这是保护自己和别人的生命线。”这种做法既把监管的笼子扎紧了，也让司机心里更有数。 江苏省交通部门说了，以后要把这种“执法+普法”的模式全省推广开。以后会设流动宣传点、搞专题培训、建企业信用档案，把普法变成常事儿。还会利用大数据盯着车跑，对那些风险高的企业重点盯着。 大家常说安全无小事，责任比天大。这次江苏的做法给全国提供了个好样板。行业专家都说，这种以人为本的管理方式挺管用。以后不管在哪儿干这行，都能照着这个路子来。 只有让法治意识深入人心，让大家自觉照着规矩办事儿，公共安全的基石才能打得稳。江苏这招“严管”加“善导”的组合拳打得挺漂亮，也给咱们提了个醒：干工作不能光靠蛮力吓唬人，还得学会用服务来提效能。只有这样才能给经济社会高质量发展保驾护航。