网通社的刘帅为我们带来了名爵的最新消息，这家车厂把好消息给咱们老百姓端上来了。在德国朗布里奇的工程中心还没怎么造呢，名爵又在法兰克福建立了一个欧洲工程中心，专门用来搞本地化研发。这次欧洲工程中心要把当地的气候特点、道路情况和大家的开车习惯给彻底吃透了，然后给咱们推出适合欧洲人开的定制车。毕竟还要配合英国伦敦那边的设计体系嘛，这样才能把整个产业链给打通。 除了上面说的大动作，名爵还把一项叫做SolidCore的技术拿出来亮了相。这是一款半固态电池，现在可是全世界第一个做到量产的厂家。用了这种电池，车里装的还是锰基体系呢，里面的固态成分竟然占到了95%。有了这么高的固态比例，电池在低温下表现特别好。实测数据能看出，哪怕是在-20℃的严寒天气里，电量也能保住90%以上。而且充电速度快了15%，一脚油门下去动力响应也快了20%，根本不用预热就能开车。 这项技术在2026年年底就要用上了，首批装车的就是MG4 EV Urban这一款车。说到这儿不得不提一下Hybrid + 混合动力技术了，这技术主要是通过软硬件联动把油耗给降下来。燃油和电动系统无缝衔接起来以后，动力响应也变快了不少。到目前为止，名爵在欧洲已经开了1300多家店了，累计卖出去了100多万台车。这次不管是技术还是研发中心落地都安排得明明白白的，肯定能让名爵在欧洲的新能源市场再上一个大台阶。