2月19日这天，湘中的炉观镇又下起了雨，山路上被厚厚的青苔给封住了，特别滑。几个刚灭完火的消防员累得眼睛都睁不开，就在这时候，他们的车突然打滑，直接冲进了三十米深的悬崖下面。撞击的声音特别大，车子被撞得面目全非，车上的六个人一个也没挺过来，还有一个受了重伤被送到了医院。这六个人平均年龄才不到三十岁，最小的才二十岁。他们为了能在除夕那天守在防火一线，就没回家团圆。原本打算任务一结束能吃上一口热乎饭，谁能想到这就成了永别。 这种事其实不只是这一次才发生。很多地方都报道过类似的悲剧：有的车在去救火的路上翻了；有的是返程时体力透支反应不过来；还有的是连续好几个小时高强度工作后注意力一下就不行了。应急救援本来就很危险，而且每一步都有可能出事：山路没防护、车子没检修好、队员们也没强制休息……这些都很可能成为致命的最后一根稻草。 过去大家都只顾着关注火场的安全了，根本没在意过路上会有多危险。其实从出发地到营地这一段路才是最容易出事的地方：山路湿滑还连着急弯；队员们的身体早就透支了血糖血压都低了；车辆超负荷运转还没做过检修。这三个隐患凑到一起，悲剧马上就发生了。 现在当地已经成立了专门的工作组来处理这个事情了：一边要安抚家属和救治伤员；一边要调查事故的原因；还要给消防作业返程环节的安全规范升级。不管是路线规划还是休息安排都得重新加固一遍，不能让“返程盲区”再这么盲下去了。 其实不仅是消防这一行面临这种尴尬处境。像地质勘探、护林巡防还有抢险救援的人也一样经常遇到刚从危险的地方下来又要赶路的情况。他们体力透支、路况险恶、保障不到位……这些问题加在一起就像一张隐形的死亡网。网友们都说：“刚打完仗就出事了，连回家过年都没机会了。”每次看到这样的新闻心里都堵得慌。 我们得想想办法保护这些英雄啊！英雄不是只冲在火场前面的人啊！他们更需要我们护送着回家。给山区的道路加上护栏和警示牌；给应急车辆制定强制的检修清单；建立起任务到休整再到返程的全链条安全责任制度；让每次出警都有个预案，每趟归途都有保障。只有把“平安归来”写进制度里而不是留在心里祈祷的时候我们才算真正守住了那些逆行者的背影。