米兰冬奥会闭幕 上海籍运动员徐晓明、应清书写南方城市冰雪运动新篇章

全球冰雪竞技水平不断提升的背景下,如何扩大我国冬季项目人才储备、提升整体竞争力,并推动更多城市(尤其是南方城市)形成可持续的冰雪运动发展模式,成为竞技体育和大众体育共同面临的课题。米兰冬奥会上,中国代表团整体成绩取得突破——首次出现来自上海的选手——表明冰雪运动的地域范围正在扩大。然而,“基础薄弱、项目发展不均衡、人才体系不完善”等结构性问题仍需重视。 原因上,国家层面持续完善冬季项目建设和备战体系,通过跨周期训练、复合保障和国际交流等措施,为成绩提升提供了系统性支持。同时,项目发展体现为两种路径:一是传统项目的“深耕”,如冰壶等,依靠长期积累和梯队建设提升稳定性;二是新兴项目的“开拓”,如雪车等,通过跨界选材、技术引进和实战磨合实现从零起步。来自上海的两位选手恰好对应这两条路径——徐晓明凭借多年经验帮助队伍稳住局面,应清则展现了跨界选材和项目培育的探索成果。 在男子冰壶比赛中,徐晓明以四垒兼队长身份出战。尽管中国队最终以2胜7负排名第10,但在开局连败后取得两场胜利,展现了队伍的调整能力和韧性。徐晓明的价值不仅在于赛场表现,更在于他对团队经验和心态的稳定作用。作为代表团中年龄较大的运动员之一,他的第五次冬奥之旅传递出一个信号:冬季项目的成长需要长期坚持,关键岗位的经验积累仍是大赛竞争力的重要组成部分。从运动员到技术官员,再重返赛场,徐晓明的角色转换也反映出我国冰雪项目正逐步形成“赛场—管理—赛场”的良性循环。 在雪车项目中,应清参加了女子单人和双人比赛。单人项目闯入决赛并排名第12,双人项目与搭档进入第三轮,最终位列第22。对于仍处于成长期的项目来说,名次固然重要,但“稳定参赛、参与高水平竞争、逐步缩小差距”更能体现阶段性进步。应清从田径跨栏转项至雪车,是我国跨界选材的典型案例。雪车对速度、爆发力和力量控制要求极高,起跑环节尤其依赖田径基础。跨界选材帮助我国在短期内填补了部分项目的人才缺口,但也暴露出“后备力量不足、专项技术薄弱、国际经验有限”等问题,需要更长时间去解决。 面向下一周期,我国冬季项目需在“规模扩张”和“质量提升”之间找到平衡。具体措施包括:完善梯队培养体系,在重点项目建立从青训到国家队的连贯通道;加强国际化赛训结合,在规则理解、战术执行和心理素质等对标世界强队;推动更多城市(尤其是南方城市)构建常态化参与机制,通过场馆建设、校园推广和社会俱乐部联动扩大群众基础;在跨界选材的同时,注重专项技术系统训练和教练团队建设,避免陷入“有人参赛但难突破”的困境。 米兰冬奥会的突破为我国冬季运动发展带来了信心,而上海选手的亮相则提供了城市视角的观察样本:冰雪运动正从少数地区的“季节性项目”转变为更广泛区域的可培育、可持续项目。随着政策、市场和公众参与的推动,南方城市的冰雪运动参与度将持续提升;同时,国际竞争的加剧也将促使我国继续优化训练体系和管理模式。未来的关键不在于单届赛事的成绩起伏,而在于能否将参赛经验转化为制度成果,将个体突破转化为整体进步。

当黄浦江畔的都市青年与冰雪运动结缘,当41岁的老将仍能代表国家征战奥运,中国冰雪运动正在打破地域和年龄的界限。徐晓明壶柄上的冰霜——应清雪车滑过的轨迹——共同描绘出中国冬季项目发展的立体图景。米兰的突破不是终点,而是新的起点——随着冰雪运动逐渐成为全民生活方式,中国正以更自信的姿态融入世界冰雪舞台。这场始于竞技场的变革,终将演变为跨越地理界限的文化交融。