2026年春运大幕正式拉开。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角地区铁路运输迎来新的历史高度，春运期间客流规模再创新纪录。
从客流数据看，长三角铁路40天春运期间预计发送旅客1.03亿人次，这是该地区春运历史上首次突破亿人次大关，日均发送旅客257.5万人次，较上年春运增长4%。
这一增长态势反映出长三角地区经济活力的持续释放和人口流动的进一步活跃。
作为全国经济最发达、人口流动最频繁的地区之一，长三角铁路客流的增长既是区域发展的缩影，也是春运运输压力的真实写照。
2月2日作为春运首日，铁路上海站（包括上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、练塘站十个站点）预计发送旅客41.6万人次，其中上海虹桥站以21.6万人次的发送量成为最大客流枢纽，上海站11.1万人次，上海南站5.2万人次，上海松江站3.3万人次。
这些数据充分说明春运首日客流集中度高、压力大。
为有效应对春运客流高峰，铁路部门采取了多项运输组织措施。
在列车投放方面，铁路上海站增开至安徽、江苏、云贵等方向列车18列，进一步扩大运力投放。
2月2日凌晨5时23分，春运首趟临客列车G4021次从上海虹桥站始发，开往贵阳北站，搭载204名旅客。
该列车沿途停靠杭州东、金华、南昌西、长沙南等重要站点，旅客目的地主要集中在杭州、凯里、贵阳等地，充分体现了春运期间长三角地区与中西部地区的人口流动特点。
这也是今年春运长三角地区首趟高铁临时旅客列车，标志着春运运输工作的全面启动。
从运输组织的角度看，铁路部门的这些举措体现了对春运客流规律的深刻认识。
增开列车的方向选择充分考虑了旅客的主要流向，既包括省内的重要城市，也包括云贵等传统务工人员返乡的主要目的地。
这种精准的运力投放有助于提高运输效率，缓解客流压力。
与此同时，铁路部门也向广大旅客发出了温馨提示。
由于春运期间客流较大，旅客需要合理安排出行时间，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。
特别值得注意的是，铁路上海站下辖十个站点，各站点间相距较远，旅客在前往火车站乘车时必须确认好具体的车站站名，以免走错车站，影响出行计划。
这一提醒对于初次乘坐火车或不熟悉上海站布局的旅客尤为重要。
从更深层的意义看，长三角铁路春运客流的持续增长反映了该地区作为全国经济引擎的强大吸引力。
春运期间的人口流动既包括返乡的务工人员，也包括出行的商务旅客和旅游人士，这种多元化的客流构成充分说明了长三角地区经济活动的活跃程度。
铁路部门通过增加运力、优化组织、提升服务等措施，为这种人口流动提供了有力支撑。
春运既是一场跨越千里的团圆奔赴，也是观察经济活力与公共服务能力的重要窗口。
客流刷新纪录，既说明人员往来更趋频繁，也对铁路运输组织与城市治理提出更高要求。
以更精准的运力供给、更顺畅的站城接驳和更细致的服务保障回应公众期待，才能让“回家的路”更安全、更高效、更有温度。