问题—— 当前我国正经历今冬以来影响范围较广的一次寒潮过程。监测显示，寒潮影响进入关键阶段，强降温、雨雪和冰冻风险同步升高。中央气象台连续发布寒潮、暴雪和冰冻黄色预警，提示本轮雨雪冰冻过程处于最强时段。对黄淮及其以南地区而言，降温前后冷暖反差明显，部分地区将出现同期少见的寒冷体感；叠加降水相态转换，防灾减灾压力继续加大。 原因—— 从天气形势看，本轮过程由冷空气持续南下与暖湿气流北上交汇共同驱动。一方面，寒潮强度大、影响时间长，推进速度偏慢，冷空气易近地层“铺底”并维持低温；另一上，中东部前期气温偏高、地表蓄热较多，冷暖对峙更容易带来显著降温，并使降水相态更复杂。同时，风力增强带来的风寒效应会拉低体感温度；降水增多使空气湿度上升，也会加快人体热量散失，寒冷感更明显。 影响—— 其一，气温方面，降温将从西北、华北等地率先展开，随后逐步向南推进。贵州、湖南、湖北、安徽、江西、浙江、广西等地将陆续出现10℃、局地16℃以上的降温，部分地区最低气温0℃线继续南压，南北多地气温可能刷新入冬以来低点。降温幅度大、持续时间长，体感寒冷更突出，健康风险随之上升；呼吸系统、心脑血管等慢性基础疾病人群需加强防护。 其二，雨雪方面，随着冷空气渗透并与暖湿气流交汇，中东部雨雪范围扩大并进入强盛期。河南、湖北、安徽一带处于强降雪核心区域，局地可能出现暴雪。随后雨雪带整体南压，黄淮降雪趋于结束，而西南地区东部及长江中下游沿线仍可能出现小到中雪。需要关注的是，秦岭至淮河以南降水相态更为多变，雨、雪、冻雨可能频繁转换；局地新增积雪深度可达15厘米以上，道路交通组织和城市运行面临更大挑战。 其三，冰冻与冻雨方面，部分地区低温背景下可能出现冻雨或冰粒。冻雨多发生在较强冷空气南下、暖湿气流抬升成云致雨过程中：近地层气温降至0℃以下，雨滴落地或附着于电线、树木、路面后迅速结冰，形成透明冰层。冻雨会明显降低道路摩擦系数，易引发车辆侧滑、追尾及航班延误；电力通信线路覆冰可能导致线路舞动、断线或杆塔受损；农业生产上，设施大棚、果树枝条受力增大，需提前加固并及时清雪。 其四，风寒效应方面，风力增大将显著降低人体体感温度。即便气温接近0℃，风力增强也会加速热量流失；雨雪环境下湿度上升，寒冷感进一步加重。公众不宜仅凭气温判断穿衣，应结合风速和湿度预报，适当增加防风保暖层，尤其注意头部、手部等易散热部位的防护。 对策—— 围绕“防风、防雪、防冰”，需从公众、行业和城市运行三端同步应对。 一是公众侧重“提前准备、减少风险”。出行前关注寒潮、暴雪、道路结冰等预警信息，尽量避开强降雪和冻雨时段长途出行；驾车控制车速、保持车距，桥梁、坡道、隧道口等易结冰路段谨慎通行；步行注意防滑，避免在树木、广告牌等可能受冰雪影响区域停留。居家取暖注意通风与用电安全，老年人和慢病人群做好健康监测与保暖管理。 二是行业侧重“保通保供、应急联动”。交通部门加强除雪除冰和重点路段管控，必要时采取分流限行；民航、铁路、公路客运根据天气调整运力与班次，做好滞留旅客服务保障。电力通信领域加强覆冰监测巡检，前置抢修力量，关键设施落实加固与应急电源保障。农业部门指导设施农业加固棚体、及时清雪，畜牧业做好防寒保温与饲草料储备。 三是城市运行侧重“精细化管理”。对易积雪结冰的主干道、匝道、背阴路段实施分级处置，强化融雪剂和机械化除雪力量配置；对学校、医院、养老机构等重点场所加强供暖供电与通行安全保障，降低次生事故风险。 前景—— 综合研判，本轮过程的关键变量在于冷空气推进节奏与暖湿输送强度的匹配。若冷空气维持时间较长、近地层低温稳定，冻雨和道路结冰风险可能更突出；若暖湿气流增强，降水强度与积雪深度仍可能上调。随着雨雪带南压，北方降雪影响将逐步减弱，但南方在“降温+湿冷+相态转换”的叠加下，体感寒冷和城市运行压力可能更为明显。各地需根据最新预报动态调整应急响应，尽量提高准备提前量，降低对交通物流、能源保供和民生服务的影响。
本轮寒潮过程强度大、范围广、持续时间长，是冬季气象灾害防御的一次重要考验。从监测预报到公众防护，从基础设施保障到应急响应，都需要共同推进。气象部门的预报预警为防御提供依据，公众主动防范与主管部门及时应对，是减少损失的关键。面向气候变化背景，持续完善气象灾害防御体系、提升全社会防灾减灾能力，仍是守护人民生命财产安全的长期任务。