小周在1月7号那天，从绍兴开着自己的货车往主路上拐时，跟一辆保时捷撞上了。对方车子侧面被刮掉了漆，他的车头保险杠、大灯还有侧面漆也都刮了，大灯和保险杠甚至都没了。交警最终认定是双方负同等责任，主要原因是谭师傅没按规定让行。谭师傅这次撞车的货车因为去年腿受伤手头紧没买商业险，这就意味着这次修车费得自己掏腰包一半。而对面开保时捷的小周一直在维权，最后交警考虑到各种因素还是判了五五分。 看着杭州西湖保时捷中心给出的维修单，谭师傅觉得压力山大。单子上显示材料费花了15万多，工时费也得3万多。其中有LED大灯花了26000多块钱，涂底漆的罩盖16000多块钱，保险杠盖板8000多块钱，两扇涂底漆的白车门又要2万。把这些零零碎碎加起来一共185900块钱。原本保险公司定损八九万的事情后来直接涨到了十八九万。 虽然保险公司一开始说修车费八九万差不多，但店方报价却是10万多块钱。记者问太平洋保险的定损员为什么翻倍了？定损员解释说店里报价10万多后他们核实一下总共收了十八九万。当时谭师傅也确认过维修方案是去店里看过车子的。 杭州西湖保时捷售后钣喷中心的负责人表示这是保险公司和4S店两家确认好的价格。保险公司给钱走代位程序时是怎么定的就怎么修。并且保险公司定损往往比自己跟店里谈的还要便宜一些。 这次事故让谭师傅伤透了脑筋。他说如果买了商业险一年也就三四千块钱没出事还好点。但现在他的货车车头受损严重，保时捷右侧车门、后视镜、前盖板、车胎也都变形了。对方车子修好了但小周根本没给他打电话要钱。 对于修车后翻了好几倍的费用问题谭师傅有很多疑问。玻璃根本没撞到却被换了；大灯也没坏却也被换掉了；还有很多杂七杂八的小东西本来不用换也给换了。记者问起具体数字时他说一共185900块钱。 这次事故让他彻底没办法继续接单干活了。至于小周那边说的情况则是她一直在跟保险公司打官司并且已经走了代位追偿程序来处理修车的事。 面对这种情况谭师傅真的承受不住这压力而小周也没闲着一直在为自己争取权益并且得到了交警部门的支持把责任划分到了五五分。