12月25日那天下午，四川公安交警高速公路二支队情指行中心接了个急活儿。有个男司机在G5京昆高速上开车，突然腿麻了，方向盘和刹车都不听使唤，车就在车流里飘着。这一下可把周围的司机和过路的人给吓坏了。指挥中心一看情况不对劲，立马把这事当成个大事故来处理，把最高级的预案都拉了出来。 当时时间紧任务重，他们得赶紧把这车找出来。光靠司机说的几句话可不行，指挥中心就去找川北高速路营公司要ETC龙门架的数据。在那海量的记录里扒拉了好几分钟，大概9分钟以后，目标车就在G5京昆高速绵阳往广元方向的1668公里处被锁定了。科技真是帮忙不小，给后面救人赢得了先机。 光定位可不够，这车还在飞快跑着呢。要是拦得不好，再弄出个连环撞可就麻烦了。二支队立马派了五组人马配合。大家分工挺细，有的负责在路边大屏幕上发警告信息，让后头的车躲远点；有的在后边压速清场；有的关收费站把车拦住；还有的开道把正常的车给导出去；最后就是警车全程跟着喊话，跟司机唠嗑稳住他的心神。 同时他们还瞅准了1585到1589公里那个长上坡的地方当拦截点，还把120和119都叫到了现场待命。这车一直往前冲，到了1588公里附近的下坡道时还没刹住。眼看就要出事，民警没犹豫，警车往前一窜挡在车头前；后面的警车也贴紧车尾形成包夹之势。在民警的配合下，14时33分这失控的车就在预先设的点上被稳稳拦住了。 这次行动一共走了差不多90公里路，前后持续了95分钟。车被截住后，民警赶紧把生病的司机护送到了医院。整个过程没撞车也没人受伤，算是把一场大祸给平了。 这事能办成多亏了响应快、科技管用、大家配合得好，还有民警舍命往前冲。这也提醒咱们开车得注意身体，长途前最好先去查查身体状况。这是一次对公共安全应急体系的大考，展示了咱们中国交通管理部门的水平。平安中国不光靠大家自觉守护，更离不开这些关键时刻能顶上的专业队伍！