汽车市场不好混，52.6%的4S店都亏了本，就连原来占市场70%的售后生意也被抢去大半。易车就想聊聊怎么破这个局，顺便请来了温州华能达奔驰店的董事长助理邹剑宏来说说心里话。 这个店可是温州地区最早开的奔驰4S店之一，靠着20多年的积累，拿过不少大奖，一直都在努力做数字化服务。不过最近的日子也不好过，邹剑宏直言“钱越来越难赚”，新车没利润，售后也被人抢了，客户越来越少，买车还得拖很久。以前搞促销、找人合作、在路口拦截事故车这些老办法，要么赔钱赚吆喝，要么没效果。直到去年8月，DCC部门报告说有一批电话是从汽车行业本地生态联盟打来的。一开始大家还以为是骚扰电话，但一查全是真的商机。 光是8月到9月这两个月，联盟就给店里带来了260多个有效来电，其中160多个是咨询买车的，快一百个是要保养和维修的。特别是在售后这块，50%的新客人直接就来了店里，光是产值就拉上来十多万元。更神奇的是，这些客户里超过一半以前都没在店里买过东西，等于一下子开拓了个全新的市场。 邹剑宏分析说，因为联盟把三大地图平台和团购平台的流量都打通了。地图上的用户要么想试驾、要么想置换，团购平台的用户更想买服务套餐。这样的精准匹配效果特别好，线索质量高、成本干净，还能把新车和售后卖得更好。 接下来温州华能达打算好好利用联盟的资源，把服务做得更细，争取多把商圈外的客人拉过来。邹剑宏觉得这就是以后的新路子：大家单打独斗不行了，必须抱团取暖。 最后他也挺有信心的：“现在大家都在‘精准捕’客户，联盟正好顺应了这个趋势。”在这个大家都想数字化的阶段，整合好全域流量、精准匹配需求、提升效率才是正经事。只有这样大家才能突破困境，一起迈向可持续发展的未来。