咱来聊聊小米SU7这次的中期改款。这回可是给大家带来了大惊喜，不仅在动力、充电效率和智能驾驶辅助上都有了明显的进步，还打出了特别吸引人的价格牌。 先看动力这块，入门车型的电机功率从以前的220kW涨到了235kW，马力上来了，开车肯定更带劲，加速也更快了。 充电速度上也做了大调整，以前用的400V平台已经过时了，这回直接换成了800V高压平台。这样一来充电速度快多了，也不用担心续航问题了。 轮胎也换了更宽的265mm设计，虽然理论上可能会多耗电，但人家技术好，愣是把电耗从12.3kWh/百公里给压到了11.7kWh/百公里，安全跟省钱都顾全了。 智能驾驶这块也特别给力，全系都标配禾赛AT128线激光雷达，算力更是从84TOPS猛涨到700TOPS。入门车型和高配车的辅助水平都差不多了，性价比更高了。 内饰和舒适性也有提升，前后夹胶玻璃、座椅按摩、真皮方向盘、80W无线充电还有14扬声器这些以前高配才有的东西，现在全成了标配。 价格方面更是有诚意，带激光雷达的入门车型直接从25万砍到21万。这样一来功能差异变小了，吸引了更多预算在22万左右的消费者。 综合看下来，小米SU7这就把2023年新能源市场给搅得风生水起。大家都在观望特斯拉和别的品牌怎么应对呢！