春运收官渤海湾水路客运保持平稳有序 大连港40天迎送旅客25万人次

为期40天的2026年春运落下帷幕,渤海湾水路运输迎来阶段性成果。

作为连接东北与华东、华北的重要枢纽,大连港在此次春运中承担了繁重的客运与滚装车运输任务。

面对客流与车流高度集中的挑战,大连港通过科学调度与技术创新,实现了运输服务的高效与安全。

问题与挑战 春运期间,水路运输需求激增,尤其是“大连—烟台”“大连—威海”等热门航线,旅客与车辆通行压力显著。

传统的人工核验与安检流程效率较低,易造成拥堵。

此外,随着新能源汽车普及,跨海运输需求日益迫切,但相关配套服务仍需完善。

应对措施 为缓解运输压力,大连港客运分公司协调船方投放13艘运力,覆盖省际客滚航线及陆岛运输航线,确保运能充足。

同时,智慧港口建设成果全面落地,旅客自助实名制核验终端、电子票务系统实现“购票—安检—登船”全流程数字化,大幅缩短旅客等待时间。

针对车辆安检效率问题,新增大型车辆安检仪及电子安检单系统,单台车查验时长压缩30%以上。

值得注意的是,大连港首次在春运期间开通新能源车辆滚装运输业务,由“绿安平”轮与“畅龙海”轮分别执航“大连—烟台”“大连—威海”航线,精准满足新能源车主的跨海出行需求。

这一举措不仅响应了绿色出行趋势,也为未来新能源运输规模化积累了经验。

成效与影响 数据显示,春运期间大连港旅客通行效率提升近40%,车辆安检时间显著减少,未发生重大安全事故。

新能源车辆运输业务的推出,进一步丰富了渤海湾水路运输服务体系,为区域交通一体化发展注入新动能。

未来展望 随着智慧港口建设的深入推进,大连港有望在航线网络、服务品质及绿色运输方面实现更大突破。

业内人士指出,新能源车辆运输或将成为未来水路客运的重要增长点,相关配套政策与技术标准需进一步完善,以推动行业可持续发展。

一次春运的圆满收官,既是对过去40天保障工作的总结,也是对未来常态化服务能力的一次标定。

大连港以数字化手段重塑服务流程、以前瞻性布局回应市场变化的实践,提供了一个值得参考的样本。

交通基础设施的价值,从来不只体现在吞吐量的数字之上,更体现在每一位旅客安全、顺畅抵达目的地的那一刻。