1月20日上午，3架空客系列直升机平稳降落在广州白云机场。广州海关关员在停机坪进行机边监管，查验无异常后随即放行。这批直升机的顺利通关，标志着广州白云机场口岸在航空租赁产业改革中迈出新步伐。 这3架进口直升机将分别投入不同领域。其中2架空客H175直升机配备专业救援设备，可执行索降救援、伤员转运、物资投送等任务，将有效补齐广东省在山地灾害和海上遇险等复杂场景下的应急救援能力空白。1架空客H160直升机主要用于海上石油钻井平台的物资运输和人员接送，满足海上油气开发对高效安全通航服务的需求。这些装备的引进，表明了我国在应急救援和能源开发领域对先进通航装备的迫切需求。 长期以来，进口租赁设备的通关流程存在明显痛点。传统模式下，企业需在飞机租赁公司注册地与实际使用地之间多次往返办理手续，不仅耗时费力，还会增加装备的闲置成本。对应急救援装备来说，这种低效率直接影响其投入使用的时间，可能延误救援时机。 广州海关针对此问题推出了"异地委托监管"改革举措。该模式充分考虑了保税租赁"租期短、周转快、注重使用效率"的产业特点，创新监管流程。企业在南沙综合保税区完成申报和备案后，由南沙海关注册备案并委托广州白云机场海关实施现场监管，设备无需实际进出综保区即可享受保税政策。这一改革使直升机可直接从境外运抵实际使用地白云机场，大幅降低了企业成本。 中国航材集团通用航空服务有限公司经理陶露介绍，这次改革为企业带来了实实在在的便利。单架次直升机在途运输时间节省约2天，既降低了货物运输风险，又能更快投入使用。对应急救援装备来说，这2天的时间差异可能意味着生命的差别。 为继续优化通关体验，广州白云机场海关还为应急救援装备开辟了"绿色通道"。海关主动对接企业，及时掌握进口飞机详细信息，简化许可证件审核流程，实现"飞机随到随验、手续立等办结"。飞机从落地到验放的用时已压缩至1小时内，这一效率在国际通航领域处于先进水平。 改革成效在数据中得到充分体现。2025年以来，广州白云机场海关监管的保税租赁进口飞机累计达30架次，货值约145.6亿元，同比增长37%。这一增长不仅反映了航空租赁市场的活跃度，更说明改革措施得到了市场的广泛认可。 广州作为我国重要的航空枢纽和对外开放窗口，在推进航空产业高质量发展中肩负重要责任。白云机场口岸的这次改革创新，是深化"放管服"改革、优化营商环境的具体体现，也是推动航空租赁产业发展的重要举措。通过制度创新和流程优化，既满足了企业的实际需求，又提升了口岸的竞争力。
首批保税租赁直升机在广州白云机场口岸顺利通关，表面看是一次业务落地，实质是以改革提升治理效能、以制度创新回应公共安全与产业发展的需求。让关键装备少"空转"、多"实用"，让监管更智能、服务更贴近一线，将为应急救援和海上能源保障增添更稳定的空中支撑，也为推进高水平开放与现代化口岸体系建设提供可复制、可推广的实践样本。