春运期间交通运输压力持续上升，省际通道的通行效率直接影响群众出行体验。作为贯通南北的重要枢纽，G4京港澳高速公路车流量大、保通压力突出。为提升通行能力，湖南省交通运输部门加快推进耒阳大市至宜章段改扩建工程，并春运前取得阶段性进展。 据了解，G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程主线全长144.309公里，是国家高速公路网提质增效的重要节点工程，也是湖南省“十四五”交通运输发展规划的重点项目。工程建成后，将更完善区域交通网络，提升通行服务能力。 从1月31日晚间12点起，该路段北往南方向将临时恢复通行。其中，大市枢纽至宜章枢纽路段实行两车道通行，宜章枢纽至湘粤界路段实行三车道通行，沿线原有枢纽和收费站同步开放。该安排有望缓解春运期间湘粤省际通道交通压力，为返乡群众和出行旅客提供更顺畅的通行条件。 在施工技术上，项目建设单位广西路桥耒宜改扩建第四总包部采用多项工艺措施。泡沫轻质土路基填筑技术降低路基沉降风险，新老路基拼接技术保障路面平整，“灌砂钢管桩+钢板桩”深基坑支护组合结构提升施工安全。通过综合应用涉及的技术，在保证质量和进度的同时，尽量减少对通行车辆的影响。预计路段通行能力可提升30%以上，对缓解春运拥堵将起到积极作用。 需要提醒的是，该路段仍处于改扩建施工阶段。为确保通行安全，自1月31日24时恢复通行起，路段双向限速80km/h。交通运输部门提示司乘人员注意观察、减速慢行，禁止启用车辆智驾功能。“两客一危”等重点车辆建议绕行其他路线，降低运输风险。 为满足春运出行需求，该路段北往南方向耒阳、永兴、郴州、苏仙、宜章五处服务区已具备加油、充电等功能，可为长途出行提供必要补给保障。 展望后续工程进展，春运结束后，项目将启动左幅车辆导改至右幅通行工作，集中推进左幅施工。待全线完工后，G4京港澳高速耒阳大市至宜章段将升级为双向八车道通行标准，提升通行效率与安全水平。
春运检验的不只是道路是否畅通，也考验治理能力和服务保障水平。G4京港澳高速耒宜段在施工期实现阶段性恢复通行，反映了对出行需求与施工安排的统筹。下一步——应在守牢安全底线的前提下——持续提升施工组织和通行组织的精细化水平，把“临时恢复”的便利转化为长期通行能力的提升，让交通基础设施建设更好服务高质量发展和群众出行需求。