从极端天气封控到隐患路段攻坚 湖南高速交管以硬举措守护通途平安

在车流量年均增长12%的湖南高速公路网上,一组数据格外醒目:重大交通事故连续七年保持"零发生",事故预防"减量控大"成效位居全国前列。

这一成绩背后,是湖南省公安厅交通管理总队副总队长马鬃飘及其团队构建的科学防控体系与日夜坚守。

极端天气考验专业决断力。

2024年1月22日,面对骤降的气温和频发的桥梁结冰预警,马鬃飘当机立断启动全省高速公路静默管控。

这一决策基于其对2008年冰灾救援经验的深刻反思,更源于实时监测数据的科学研判。

12小时的交通管制中,他创新实施"热姜汤+视频警示"双重安抚措施,既保障了指令执行,又赢得群众理解。

最终实现极端天气下零伤亡,为同类应急处置树立了新标准。

危险路段改造体现系统思维。

京港澳高速耒宜段扩建期间,一段1.2公里的借道路段因设计缺陷成为事故黑点。

马鬃飘现场勘查后,突破常规整改思路,提出"限速+智能监测+通透围挡"组合方案,并亲自督战48小时完成改造。

该路段事故率随后骤降77.8%,其首创的"交警驻点+施工联动"模式被纳入《高速公路改扩建安全规范》地方标准。

执法服务转型彰显为民初心。

针对群众反映的执法问题,马鬃飘带队实地调研4000余公里,推动"两客一危"监管平台升级,将测速预警精度提升至95%。

同时推行"首违不罚""错峰巡查"等人性化措施,使群众满意度两年内提升31个百分点。

其主导研发的"云哨"预警系统日均发送安全提示6万条,有效降低疲劳驾驶等风险行为。

业内人士分析,湖南高速安全管理成效源于三大创新:建立全国首个省级"一路多方"应急联动机制,实现交警、路政、医疗等12个部门数据实时共享;首创"尽责免责"制度,激发基层担当作为;自主研发智能预警系统,将事故处置由被动应对转向主动预防。

这些探索为全国交通治理现代化提供了宝贵经验。

一名优秀的交通管理者,不仅要有敏锐的风险意识和果断的决策能力,更要有为民服务的初心和改革创新的勇气。

马鬃飘用实际行动诠释了什么是担当作为,他的经验做法为全国交通管理工作提供了有益借鉴。

在建设交通强国的征程中,需要更多像他这样的干部,以专业精神和责任担当,为人民群众的出行安全保驾护航,为经济社会发展提供坚实的交通保障。