春运期间，京通铁路客货两用线路迎来运输高峰。为确保列车安全通行，国铁北京局承德工务段金沟屯维修作业班组承担起了一项看似简单却极为危险的任务——定期进入红旗隧道进行除冰维护。这座建于20世纪70年代的隧道，每年冬季都会面临严重的结冰问题。 隧道内的冰冻隐患远比想象中复杂。岩壁上的冰块若不及时处理，会持续增大，列车经过时产生的强烈震动可能导致冰块脱落到轨道线内，对行车安全构成严重威胁。更具挑战性的是，隧道顶部倒悬的冰锥需要工人们在极其危险的环境中精准凿除，尤其是缠绕在线缆上的冰块，稍有不慎就可能造成设备损伤。 早上8点，当河北承德滦平县气温降至零下十几摄氏度时，维修班组的队员们已经做好了准备。随着最后一趟列车驶过天窗时间，他们迅速进入隧道，扛起工具开始作业。电镐的震动声在隧道内回荡，三米多高的冰锥在工人们的精准操作下逐渐崩散。碎冰飞溅到脸上、脖子里，但没有人躲闪，因为他们深知每一次除冰都关系到数百名乘客的生命安全。 班组工长刘鹏伟介绍，随着作业深入，更多更大的结冰点不断出现。将近两小时的时间内，维修班组清除了十几处结冰点。作业完成后，队员们来不及休整，还要奔赴下一个作业点继续维修线路。由于长时间在低温环境中工作，许多人的手已经麻木，但他们依然坚守岗位。 令人瞩目的是，这支维修班组中有十余名"00后"职工。他们把人生的第一个职场选择放在了大山深处，选择了以体力劳动为主的铁路维修工作。几年的磨炼下来，这些年轻职工不仅掌握了专业技能，更在实践中锻炼了意志品质。班组负责人表示，这些小伙子中的许多是他亲手带出来的徒弟，他们的进步和成长令人欣慰。 防护员孙佳俊的经历是该代铁路职工的缩影。在2025年防洪过程中，他在驻守的网格发现了一处水害，并及时拦停了列车，有效防止了安全事故。他说，看着线路越来越平顺，这就是自己的获得感和幸福感所在。这种朴素而深刻的职业认同感，正是新时代铁路职工的精神写照。
春运的团圆路从来不是"自然顺畅"的，而是由无数看不见的守护铺就。在寒风与碎冰中进洞、在有限天窗里完成处置、在作业结束后继续奔赴下一处巡检点，这样的日常构成了运输安全最坚实的底座。让线路更平顺、让风险止于萌芽，需要技术和制度，更需要一代代铁路人把责任写在岗位上。越是节日出行高峰，越要把安全意识与基础维护做在前面，守住底线，才能托起万家灯火的安心与归途。