在川西丘陵沟壑纵横的地形中，一场重塑中国西部航空格局的基础设施攻坚悄然展开；面对选址区域370余座山体的天然阻隔，建设者采用“削峰填谷”的方案——消耗9000吨爆破当量——转运1.8亿立方米土石方——体量相当于5个西湖。以接近战场级的爆破规模推进民用工程，说明了我国基建能力与施工组织水平的跃升。
重大工程的价值，不仅在于攻克复杂自然条件的建设能力，也在于面向未来的治理与发展能力；成都天府国际机场在丘陵地貌中实现“造地成城”，并通过“双枢纽”协同释放动能，折射出我国基础设施建设从规模扩张走向质量与效益提升的趋势。把枢纽优势深入转化为开放优势、产业优势与治理优势，才能让这座“通向世界的门户”持续为高质量发展提供更强支撑。