记者从广东省交通运输部门获悉,2026年春运启动以来,连接海南岛与大陆的琼州海峡水上交通呈现高位运行态势,多项运输指标接连突破历史极值,体现出海南自由贸易港建设加快背景下的强劲出行需求。 运输数据显示,春运前三日琼州海峡日均发班量稳定保持在300航次以上。2月3日当天,南北两岸港口合计发班335航次,追平历年最高纪录,其中海安航线单日发班305航次,刷新该航线历史峰值。2月4日,徐闻港单日发班量达到97航次,创下年度新高。另外,进出岛车辆流量呈现全面增长,小型客车、货运车辆较2025年同期均有提升。尤为引人关注的是,2月4日进出岛大型车辆达到8538台,进岛大型车辆4516台,双双打破春运运输历史纪录。 这个运输高峰的形成,既有春节传统出行规律的季节性因素,更折射出区域经济发展的深层动力。海南自由贸易港建设持续推进,政策红利逐步释放,吸引大量企业与人才流入,带动商务往来与物资运输需求持续攀升。同时,海南旅游市场复苏强劲,冬季避寒度假、家庭团聚等多元化出行需求叠加,共同推高了春运期间的过海客流。 值得关注的是,新能源车辆过海数量呈现爆发式增长,单日增幅较去年同期实现翻倍。这一变化既反映了国内新能源汽车保有量快速提升的宏观趋势,也体现出消费者绿色出行理念的深入人心。随着充电基础设施在海南岛内外优化,新能源车辆跨海出行的便利性显著提高,为交通运输绿色转型提供了生动注脚。 面对持续攀升的运输压力,琼州海峡南北两岸交通管理部门强化运力调度,优化港口作业流程,确保运输安全有序。目前,两岸港口均实施严格的车辆预约过海制度,通过信息化手段实现运力与需求的精准匹配,有效缓解港口拥堵压力。交通运输部门特别提醒广大司机旅客,务必提前通过官方渠道完成预约购票,合理安排出行时间,避免盲目前往港口造成滞留。 从更长远视角观察,琼州海峡运输能力建设仍需持续发力。随着海南自贸港建设纵深推进,跨海运输需求将保持增长态势。加快推进琼州海峡港航一体化改革,提升智能化调度水平,探索多元化运输方式,将是破解运输瓶颈、服务区域发展的关键所在。
琼州海峡春运的“压力测试”，既检验区域交通保障能力，也映照出经济活力与民生出行需求的同步升温；在不断刷新的数据背后，如何通过制度优化与技术升级提升通行效率与秩序，将成为让跨海出行更顺畅、更可预期的关键。