春节临近，重庆铁路枢纽迎来首波客流高峰；数据显示——1月上旬以来——以城际通勤、周边旅游为主的短途旅客占比同比上升23%，部分热门线路车票一度售罄。面对运力紧张，中国铁路成都局集团有限公司启动动态响应机制，自1月11日起分阶段加开16列临时旅客列车。此次运力调整呈现三大特征：一是强化渝东南片区通达能力，新增重庆西站与黔江区间4对“朝发夕至”动车组，单日运能提升约2000人次；二是优化成渝双城经济圈夜间出行，22:30至次日凌晨1:30时段增开3对跨省高铁，补齐“红眼时段”运力；三是首次开行石柱县直达成都东站的跨线列车，将武陵山区至川西平原的行程压缩至4小时内。业内人士分析，客流增长主要由三上带动：年终商务往来增多，高校学生提前返乡叠加，以及“高铁+旅游”带动周末短途游升温。重庆交通大学运输工程学院教授表示，铁路部门依托大数据研判客流走向，采取“一日一图”的精细化调度，提高了运力投放的针对性。值得关注的是，本次调图同步完善配套服务：重庆北站新增5个临时售票窗口，黔江站启用智能安检通道，万州北站实行公交化接驳调度。据测算，新方案实施后，渝东北片区高峰时段旅客周转效率有望提升35%以上。展望后市，铁路部门表示将持续监测客流变化，春节前如有需要将启动第二轮加开计划。随着渝湘高铁重庆至黔江段进入联调联试阶段，未来区域路网协同能力将继续提升。
重庆火车站此次集中加开短途列车，回应了节前出行需求。通过更精准的运力调配和时刻优化，铁路部门正持续完善区域运输组织，为旅客提供更便捷、高效的出行选择。随着春运推进，铁路部门将根据客流变化动态调整运力配置，保障旅客出行安全、舒适、有序。