对于航运界来说，并购交易总是充满吸引力，最近大家都在盯着Genco Shipping & Trading Limited（简称Genco）和Diana Shipping之间的争夺大戏。C.Wobensmith，也就是Genco的董事长兼首席执行官，3月19日给Diana管理层发了一封信，直截了当地拒绝了对方提出的报价。这个报价里提到，Diana打算把16艘Genco的船“甩卖”给Star Bulk，Genco觉得这简直就是“低价贱卖”，完全没把他们当回事。 戴安就是Diana的中文译名，她这次想以25美元左右的均价来评估Genco的价值，可Genco认为她只挑选了个别分析师报出的最低净资产总值（NAV）来算计，这显然是想占便宜。John C.Wobensmith在信中列举了拒绝的理由：不仅是因为价格太低没法补偿股东，更重要的是执行起来风险太大。 戴安想把Genco的船队交给竞争对手Star Bulk处理，Genco认为这种做法不但剥夺了股东的全部价值，还带来了更多不确定性。既然这是个大甩卖的价格，那肯定说明报价还是太低了。Genco现在表态说如果价格合适，他们愿意跟希腊的对手达成协议。既然他们不提反收购了，就说明是真心想找个合适的交易对手。董事会这次也明确表示要把所有Genco股东的利益放在首位。