智己汽车在这个“全域融合”升维体验战中，推出了行业首个“超级智能体”，给这个领域带来了巨大的变革。他们给这个智能架构取名为IM Fusion Nova，利用了舱驾一体、全域融合的技术把线控底盘、智驾AI和智舱AI这三个核心系统完全打通。这个智能体首先搭载在LS8这款车型上，3月26日将开启预售。这次，智己的目标是要打造30万内SUV市场中的价值天花板。 过去，智能汽车中的底盘、座舱还有智驾都是相互独立的，没有实现协同作用。智能汽车的AI大脑只能完成简单的操作，用户通常需要自己单独发出指令或者手动在导航、音乐、生活服务等多个应用间切换。这次智己给AI赋予了更强的理解能力和掌控能力。 用户说一句“太累了，不想走拥堵路线”，千问大模型就可以解析需求并规划路线。它能联动智驾域和底盘域实现真正的全域掌控。而且千问大模型还能连通高德、支付宝、飞猪、淘宝等阿里生态内的高频生活服务。 这次智己还和Momenta联手打造了IM AD ZETA技术。这个技术直接面向L4级自动驾驶打造，在虚拟环境中进行亿万次“试错-反馈”循环，让AI自主习得最优驾驶策略。 这样做让L2+级辅助驾驶处理复杂场景的泛化能力和拟人化程度得到跨代际提升。 现在这款车型叫Ultra Agent，而且还使用了全线控灵蜥数字底盘作为物理基座。 这次发布的IM Fusion Nova把线控底盘、智驾AI还有智舱AI这三大核心系统彻底打通了。 这次发布是阿里巴巴技术生态核心载体千问大模型的一次重大应用。 这次发布给我们带来了真正“全域代劳”的专属司机助理般的体验。 这次发布让超级智能体有了两大创新技术：IM AD ZETA还有IM Fusion Nova。 这次发布是阿里巴巴技术生态核心载体千问大模型的一次重大应用。 这次发布把超级智能体真正变成了一位“全域代劳”的专属司机助理般的存在。