1月12日，中国南方航空运营的C919大飞机成功地给广州和南京之间执飞了航线。这个航线不仅连接了华南和华东两大地区，也把中国的民航发展推到了一个新的高度。这个航线的开通给粤港澳大湾区与长三角之间增添了新的沟通渠道。这次航线开通是对国产大飞机的发展具有重要意义，因为它填补了华南和华东之间重要城市群之间的航空空白。它把国产大飞机的运营网络进一步扩大了。 执行这次首航任务的“大美湾区”号彩绘飞机是在南京禄口国际机场接受了民航最高礼仪“水门”仪式，这个仪式象征着中国航空制造业与运输业协同发展进入了新阶段。“大美湾区”号彩绘飞机把“国之重器”服务国家重大区域发展战略的理念融入其中。“大美湾区”号彩绘飞机以其特殊象征意义让人们更加关注国产大飞机在区域协调发展中的作用。 这个航线不仅仅是简单地增加航班数量，而是把广州和南京两个城市联系起来，让人才、技术、资本等要素更加高效地流动起来。“这个航线常态化运营能进一步加强粤港澳大湾区与长三角城市群的互联互通。” 南航表示，自1月12日起，C919将会常态化地执飞广州至南京往返航线，每日提供两个往返航班。这样就可以给两地区域联动提供更加便捷的空中通道了。 南航还根据市场需求，逐步把C919的航线网络布局覆盖到更多国内重要城市，“这个过程中积累了宝贵数据来优化国产大飞机性能和适应性”。 今后中国民航还将继续给C919大飞机拓展更多的航线网络布局。“这次执飞广州至南京航线就是对我国高端装备制造与交通运输体系深度融合的生动体现。” 国产大飞机在这个航线上投入常态化运营可以提升我国航空运输网络的自主保障能力。 展望未来，“国产大飞机”在中国民航高质量发展进程中将扮演更加重要的角色，“未来它们必将在中国民航中起到更加突出的作用”。