雅马哈在东南亚一口气推了两款全新的155cc运动踏板车，把本来就挺热闹的市场又给搅动了一下。其实这俩车排量一样，脾气却完全不一样，一个主攻极致运动，另一个则走均衡实用的路子。Aerox Alpha是先在印尼上市的，这算是第三代改款了，专门给那些想飙车的朋友准备的。这车最大的卖点就是那个专属的YECVT电子控制CVT系统，能三段变速，左手按个键就能换挡，加速反应快多了。动力方面还是用那台经过市场考验的155cc Blue Core VVA可变气门引擎，最大功率11.3kW，最大扭矩14.2N·m，既有力又省油，市区跑跑、短途玩玩都挺稳当。配置上也挺细，标准版、Cyber City、Turbo、Turbo Ultimate四个版本让你挑。前后碟刹是标配，高配的还带ABS和TCS，还有无钥匙启动，安全和方便都做到了家。样子长得也猛，车头的一体式LED大灯看着就醒目，车尾的设计有点跑车味儿，车重124到130公斤之间，开起来挺灵活，新手也能玩得转。另一款在菲律宾亮相的NVX 155，国内车友叫它AEROSPORTS X，这就比较接地气了。它没去拼极限性能，主打个日常生活和轻度骑行的体验。动力同样用的是Blue Core单缸水冷引擎，搭配VVA技术，动力平顺线性，不像有些车那样冲得太猛。这就比较适合短途上班或者偶尔出去溜达一圈。前碟后鼓的刹车布局平时够用了，高配的也配了ABS和TCS。它最大的亮点就是那个能装全盔的24.5升座桶空间，通勤放东西特别方便。车身线条也挺流畅的，还带R系列跑车的设计元素，看着就年轻科技范儿。座椅高度调得很亲民，谁坐上去都舒坦。 价格这块也挺实在的。菲律宾市场的标准版卖约1.59万元人民币，SP版卖到了约2.07万元。这个价位在同级别里性价比很高，年轻人买得起。这两款车定位分得很清：Aerox Alpha就是玩操控的；AEROSPORTS X更适合上下班代步为主的人。目前都在东南亚卖得挺火，国内车友也很关注。不过要是想进国内市场肯定得改改东西。参考国外的1.6万到2.1万元这个价格区间，以后国内买估计还得往上加钱。说到底就是看你想要啥：想要激情选Aerox Alpha；想要省心就选AEROSPORTS X。