王羿文给大家分析了一下，说2026年以来，碳酸锂、铜、铝这三种原材料的走势都很强，尤其是碳酸锂波动最厉害。不过他觉得，铝价对电动自行车产业链的冲击更大。虽然碳酸锂涨得快，但单台车成本只多了35元左右。而铝价的上涨带来的成本大概是60到70元。经销商们都说，原材料涨价是这次涨价的核心原因。比如九号电动车的人就说，4月品牌的优惠力度收窄了，部分“一口价”车型比3月份贵了100元一台。还有爱玛、雅迪等品牌的经销商也表示，厂家已经通知他们要在4月调价，两轮车和三轮车都有涨幅，从30元到300元不等。 雅迪发了调价函给经销商，称主要的大宗原材料价格一直在大幅上涨，铝、铜、铁这些金属材料涨了超过40%，塑料粒子这类化工原料涨了80%以上。面对这么大的成本压力，雅迪还是坚持“客户为先”，在2026年第一季度主动承担了经营负担，把成本上涨因素消化掉了，所以没有调价。不过这次雅迪决定从2026年4月1日零时开始，给全品类产品出厂价格统一调整。单台车的上调幅度要超过300元，具体明细以2026年4月1日公司发的《产品价格执行表》为准。 除了雅迪，九号、台铃、爱玛这些国内电动两轮车的大品牌也打算从4月1日起上调大部分车型的终端售价。普遍涨幅在200到300元之间。据媒体报道，这次电动自行车集体涨价的消息很火。