身体僵硬和新春长出来的肉同时在提醒着你，该出门活动活动筋骨了。骑自行车是最简单却又最能让人开心的运动，不过第一步挑车千万别着急，最好先问问自己到底是要骑车上班节省时间，还是周末出门逛公园，或者打算去乡下的小路溜达一圈。如果你主要是为了上班赶路或者是在平坦的柏油路上骑行，平把公路车或者城市休闲车是不错的选择，这种车子操控起来容易，坐得也舒服，而且停车的地方到处都是。如果你偶尔也要走土路或者公园里的石子路，山地车就比较适合了，它减震效果好、通过能力强，就算是在城市绿道上也能玩得转。要是你纯粹想追求速度感，弯把公路车正等着你去解锁，但这时候基本功可要先练好才行。挑车的时候切记一点，车架子的尺寸比品牌名字更重要。身高在155到165厘米之间的人，车架子选47到49厘米的最合身；165到175厘米的选50到52厘米的；175到185厘米的选53到55厘米的。上车试骑的时候留出1到2个手指的空隙就刚刚好。如果你预算有限，花1000到3000元就能买到大众品牌的入门款自行车，这种车维修网点多，有个小毛病也不怕找不到人修。安全的头盔、防滑减震的手套和前后灯这三件套绝对是必不可少的装备，就像是生命的防线一样必须滴水不漏。鸭舌帽根本没法代替头盔；骑车时摔跤先碰到手；白天有前灯能照亮前路，晚上有尾灯保命——这三样东西就是刚需，其余的装备可以慢慢添置。骑行服紧身款能减少风阻，宽松透气的款式刚开始也能凑合穿。锁鞋、骑行眼镜和补胎棒这些属于进阶装备，等技术熟练了再考虑也不迟。车锁一定要买靠谱的牌子，把它牢牢固定在栏杆或者停车架上，千万别给小偷留下“顺手牵羊”的机会。 刚开始千万别想着去挑战那些特别难骑的“网红坡”。新手路线的选择很简单：先找那种路面特别平整的地方，像专用自行车道、滨江绿道或者公园环路这些地方优先考虑；路程控制在5到10公里左右，微微出点汗就行；时间最好避开早晚高峰时段，清晨或者傍晚气温舒服空气也好，还能顺便欣赏一下城市的日落景色。上班的人要提前查好非机动车道比较多的路线，尽量远离大型车辆的盲区，把安全习惯变成一种本能的反应。 骑车时的技术动作也很关键。先把座位调高一点：当你脚尖刚好能踩到最低点的时候膝盖微微弯曲就最省力了。刹车的口诀一定要记住——后刹车为主、前刹车为辅；遇到紧急情况的时候前后轻轻捏住就能防止摔倒脸着地的“脸刹”事故发生；平路骑行时用中档位；上坡前提前把档位降低；匀速踩踏才能最省力；转弯时先减速再倾斜身体重心就能稳稳当当；腰背挺直、目视前方、肩膀放松就能把风阻和酸痛感全都甩在身后。 心态方面更是重中之重。最容易让人放弃骑车的往往不是身体上的疲惫，而是心里的那股不耐烦劲儿。第一次骑完车以后你会在风里闻到青草的香味；在汗水流过身体之后感到前所未有的轻松——那种自由自在的感觉会让你忍不住想再去骑上一圈。不用非得去追求速度有多快或者里程有多远，就把它当作平时上班的替代出行方式、周末出去探索世界的工具还有晚上放松心情的一种方式就行。现在春天的暖风正好吹过脸庞；赶紧跨上车出发吧；哪怕是一点基础都没有的小白也能在车轮转动间遇见更健康的那个自己。