交通运输作为国民经济的战略性、基础性产业，与人民群众的生产生活紧密相连。推进高质量发展的新阶段，如何更提升交通运输服务品质，更好地满足人民群众多样化、多层次的出行需求，成为摆在交通运输部门面前的重要课题。 在出行服务上，交通运输部将突出"三个着力"。首先是建设服务品牌，针对让出行更加舒适目标，积极培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等特色服务品牌，同时全面完善小微型客车租赁网络布局，为不同群体提供差异化、个性化的出行选择。其次是着力推动旅客联程运输，利用综合交通的优势，创新空铁联运、陆空联运等服务模式，推动实现"一次购票、一次支付、一票通行"的便捷出行体验，有效降低旅客的出行成本和时间成本。再次是着力保障节日出行，遵循安全第一、以人为本原则，加强重大风险研判，着力破解难点堵点，确保重大节假日大客流出行的安全顺畅。 高速公路服务区是现代交通运输体系的重要组成部分，也是直接关系驾驶员和旅客体验的"小切口"。目前，我国已建成近4200对高速公路服务区，平均约50公里就有一对，基本实现了全覆盖。但满足多样化需求上仍有提升空间。2026年，交通运输部将着力实施高速公路服务区提质升级行动。充电服务上，虽然全国服务区充电设施覆盖率已达98.8%，但今年重点是提升大功率充电能力，努力缓解新能源车主"找桩难、排队长"的实际困难。适老服务上，将重点推动服务区公厕适老化改造，将坐便位的比例提高到20%以上，切实解决老年人如厕不便的问题，说明了对老龄化社会的主动适应。货车司机服务上，目前已建成1000多个标准化规范化的"司机之家"，提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。今年将进一步扩大覆盖面，让更多司机在长途运输中能够吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡，改善从业人员的工作条件。 农村公路建设是推进乡村全面振兴的重要支撑。党的十八大以来，我国累计投入超过5.5万亿元，建成了470多万公里的农村公路，惠及5亿多农民群众。这些农村公路已经成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路，有力促进了农村地区的经济发展和社会进步。进入"十五五"时期，交通运输部将持续把推动"四好农村路"高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护和运营，进一步推动农村客货邮融合发展，通过完善农村交通运输网络，为农产品流通、农民增收、农业现代化提供有力支撑。
交通建设的核心在于惠及民生；无论是便捷的出行体验、服务区的贴心设施，还是通往乡村的公路网络，都体现着公共服务的温度。通过补齐短板、提升效率、保障安全，交通运输将为经济社会发展提供更强支撑，也让群众切实感受到更高质量的交通服务带来的便利与获得感。