有个朋友跟我聊起他被大车挡路误闯了红灯的事儿，我就把这事儿琢磨了一下。现在我把这个过程告诉你，咱们看看到底能不能把这个罚单给撤了。 你说这大车太霸道了吧，开得飞快还老爱往中间靠，红灯一响起根本看不见信号灯。要是跟它混在一块过去，后面的车又按喇叭催得紧。那一瞬间你会发现前面是红灯还是绿灯都不知道。这时候啊，踩刹车吧后面等着被骂，继续走吧那6分和200块钱的罚款立马就到账了。 好在现在咱们有个申诉的机会。交警部门说得很清楚，只要你能拿出行车记录仪或者监控录像的视频来证明：在那个红灯亮起的时候，前面的大货车确实把整个信号灯给完全挡住了。只要他们一看觉得确实是这样，立马就能把处罚给撤销掉。 不过这里面也有坑啊！有网友吐槽自己也碰到了同样的情况，结果申诉被驳回了。理由是《道路交通安全法》第43条规定得很明白：同车道的车必须保持足够的安全距离，你得能随时刹车才行。交警觉得你跟得太近了，追尾了那是你的全责。 所以啊，同样的遮挡情况有时候能申诉成功，有时候又不行。其实这都得看运气看证据链完整不完整。要是你运气好的城市监控清晰又给力，那成功率肯定高；反之就只能自认倒霉了。 要是不想瞎碰运气怎么办？我有三招来帮你避开这种坑： 第一招是提前绕开大车。接近路口的时候早点变道给自己留个看信号灯的空位；别等跟前车贴到只剩三米才做决定。 第二招是借道侧看信号灯。如果只前面被挡了，可以快速扫一眼人行横道或者左右行人的动静：绿灯时行人起步也能侧面证明这个车道是绿灯状态；不过这个办法风险有点高，慎用。 第三招是等大车先过再走。这是最稳妥的办法了：让大车先走一步，等视线没挡住信号灯也能看清楚了再启动；缺点就是后面的车可能狂按喇叭甚至发火发脾气。 有些情况千万别把“误闯”变成“故意闯”：比如故意跟在大车后面冲红灯——监控拍到连续影像肯定没戏；或者明明知道被挡却心存侥幸——录像里只看到车尾灯一闪而过看不到遮挡物也是一样会被认定为故意闯红灯。 最后我想跟大家说一句：命只有一条啊！“三分”和“一秒”哪个更贵？统计数据显示因为大型车辆遮挡导致的闯红灯事故里追尾和侧撞占比高达70%。抢这几秒省下的时间往往要用几个月的理赔扣分还有心里阴影来偿还。 记住一句话：“宁停三分不抢一秒”不是老司机的口头禅，而是用血与泪换来的硬道理。给视线留余地给安全留余量比任何申诉技巧都管用！