新年刚过，福州港江阴港区就有大事发生。1月8日，一艘又大又强的船叫“贞观口”轮，它披着“清洁能源”和“中国智造”的外衣，在装满了3897辆国产汽车后，终于从江阴港区5号泊位起航，准备去中东阿联酋阿里山港和卡塔尔哈马德港了。这不仅是2026年江阴港区滚装船出口业务的开门红，也是“福建造大船运福建车出海”新模式的一次生动实践。“贞观口”轮这次用的是LNG双燃料动力系统，这种技术能让轮船更环保，减少排放，但操作起来也更复杂，需要海事部门给它保驾护航。 这次出航要过很多难关，比如船上装着3900辆新能源车，消防安全和货物系固都要格外注意。福州海事局给这艘船想了不少办法：一早就掌握了船的技术特点和载货清单，帮船方把应急预案准备好；登轮检查的时候盯着消防安全设施和货物绑扎情况；还用CCTV和VTS系统盯着船的一举一动。在船进港和出港的关键时候，“海巡08202”艇还会出来护着。 为了不耽误船期，福州海事局还和口岸单位一起帮着办手续，让通关更顺更快。遇到寒潮大风这样的坏天气，海事部门也早就准备好了应急队伍和物资。数据显示，2025年以来，福州海事局已经保障了21艘滚装船从江阴港区出发，运输的整车总量有578台。这些成绩让港口变得更忙也更顺畅。 这次“贞观口”轮的顺利出发，不光是福建造船和汽车产业合作的好例子，也是航运业往绿色方向走的一大步。以后福州海事局会继续盯着新型特种船舶的安全和服务需求，用更聪明的技术和更专业的服务让更多“中国制造”安全高效地走向全球。这不仅是在帮福建的企业拓展市场，也是在给国家战略做贡献。