2月2日这天，中国国际航空股份有限公司在北京搞了个发布会，把2026年春运的计划给盘出来了。2026年春运头一天就在这天开始，折腾到40天的时候就算告一段落。按照国航的说法，他们打算给旅客准备超过7万架次的航班票，比上一年的春运能多出10.1%。就算每天算下来，大概也有1800架次航班在天上飞呢。 这次春运，各种出行的人挤在一块儿了，公司特意把飞机往最需要的地方投。国内方面，京津冀、长三角、粤港澳这些地方肯定是重点关照，还有东北玩雪的、华南过冬的，以及西部那些旅游热门点，飞机都得加派上去。有些航线为了能装更多人或者更舒服点，干脆给换成了宽体大飞机来飞。 这里头有个大动作：国航手头那9架国产的C919客机，这回全都拉出来给春运用了。这些飞机平时主要是在北京-杭州、北京-成都、北京-武汉还有北京-西安这些航线上跑。 再说国际航线这块儿，运力也同比长了10.1%。比如悉尼、奥克兰、新加坡这些大家爱去的地方，都给新增了17条热门航线。 服务上也没落下，不少现有的东西都给升级了。比如覆盖了13条航线的“国航快线”，公司把它做成了标准化的产品。在像武汉、杭州这样的机场候机厅里，推出了用智能科技来的“智享准入”和“智享登机”。行李这块也方便了不少，在武汉和杭州机场装上了“行李倒计时”功能。 另外公司还说要把“空铁联运”和“空巴联运”这张网织得更密一点。买票方面也给旅客提供了限时退票的权益。