在“十四五”规划收官之际，济南市交出了一份亮眼的物流业发展成绩单。
数据显示，2025年前11个月，全市规模以上物流企业主营业务收入达942.3亿元，全年有望连续第二年站稳千亿台阶。
这一成果标志着济南作为区域性物流枢纽的地位进一步巩固。
产业规模快速扩张的背后，是政策引导与市场创新的双重驱动。
过去五年间，济南市通过实施龙头企业培育计划，推动规上物流企业数量增长26%，其中5A级企业达19家，形成以佳怡供应链、中邮物流等为代表的第一梯队。
值得注意的是，物流业与制造业的深度融合成为增长新引擎。
2025年出台的《两业融合三年行动方案》系统梳理了32个典型应用场景，促成企业间资源高效对接，相关案例入选全国降本增效示范项目。
技术赋能是济南物流业升级的核心抓手。
智慧口岸物流平台整合全市1.1万家物流企业数据，实现景气指数动态监测；航空物流公共信息平台打破海关、边检等多部门数据壁垒，使国际空运通关效率提升40%。
在长清区试航成功的首条低空物流线路，则展现了新业态的发展潜力。
同步推进的设施绿色化改造成效显著，22个规范化物流园区中，新能源运输设备覆盖率已达75%。
冷链物流与口岸建设取得突破性进展。
随着维尔康等8家星级冷链企业集聚发展，济南正加速融入国家骨干冷链网络。
口岸功能方面，新投用的机场北指廊和三大指定监管场地，使进口生鲜品类通关时间缩短至6小时以内，2025年进口高端水产品、水果超千吨。
TIR监管场站与智能装载系统的启用，更使中欧班列运营成本降低15%。
前瞻产业布局已全面展开。
围绕“13+34”产业链体系，济南重点引进供应链物流、低空经济等项目，近两年招商引资额年均超百亿元。
连续入选国家跨境贸易便利化试点，其创新的“空侧直通”模式有望在全国推广。
专家指出，随着《冷链物流三年行动计划》深入推进，济南将逐步形成连接日韩、辐射欧亚的国际物流双循环节点。
物流强则产业兴、通道畅则市场活。
济南现代物流业在规模稳步壮大之际，更以两业融合、数智赋能、绿色转型和制度创新推进提质增效，体现了以改革办法破解成本约束、以系统思维重塑供应链能力的方向。
面向未来，唯有持续打通产业端、口岸端、数据端的“关键节点”，在开放中集聚要素、在创新中优化结构，才能把“千亿平台”转化为服务实体经济和提升城市竞争力的更强支撑。