美国国家航空航天局（NASA）正全力以赴地准备这次任务，巨型登月火箭太空发射系统（SLS）连同“猎户座”飞船正从装配大楼出发，驶向佛罗里达州肯尼迪航天中心的39B发射台。此次任务将把50多年来首次载人绕月飞行的梦想变成现实。这两座庞然大物由一辆叫“履带运输车2号”的低矮坦克式履带车辆运送，这辆车是NASA早在1965年为土星五号火箭建造的。由于这是一趟漫长而缓慢的旅途，整个转运过程约6.4公里，耗时可能长达12小时。这个距离就像英国大本钟钟楼那样高耸入云，总重约5000吨。 NASA把这次行动称为“2028年阿耳忒弥斯二号”任务。任务组里有里德·怀斯曼、维克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和杰里米·汉森四位宇航员，他们已经开始进入隔离状态了。如果一切顺利的话，NASA将在4月第一周的窗口期间执行这次为期10天的任务。 接下来他们会经历什么？宇航员们先穿好航天服，再前往发射台进行演练。控制人员会通过计算机和网络发送指令，但不会加注燃料。他们还要检查维修效果、重新连接发射塔、对氦气系统进行压力测试。“猎户座”飞船会先绕到月球背面后再返回地球。 考虑到天气因素以及可能出现的技术问题，如果这次发射不能按计划进行，“阿耳忒弥斯二号”乘组就只能等待后续窗口时间了。4月2日至6日是第二个窗口期，如果再不行，4月30日还有最后一次机会。 随着时间推移，“阿耳忒弥斯三号”和“阿耳忒弥斯四号”也在紧锣密鼓地准备着。2027年计划在地球轨道执行“阿耳忒弥斯三号”，2028年则是把宇航员送上月球表面。 为了确保万无一失，NASA对氦气系统进行了严格检查并更换了可疑部件。这个系统用于给推进剂箱加压，任何故障都可能影响发动机性能或燃料安全排放。 运输过程中为了减少对火箭和发射塔的压力，“履带运输车2号”开得很慢。工程师们解释说这种“蜗牛式”移动方式能给飞行团队充足时间监测任何意外情况。 这个重达5000吨、高度接近100米的庞然大物一路驶来佛罗里达肯尼迪航天中心，途中大约要走6.4公里路程。这次转运不是第一次尝试了。今年3月NASA发现上面级氦气流量中断问题时就曾经撤回过火箭。 工程师们花费了几天时间检查维修效果确认运输过程中没有部件移位之后就重新连接发射塔并进行压力测试了演练倒计时部分环节了 。“猎户座”飞船绕至月球背面后返回地球把这个长达24分的旅程完成。 NASA管理层审批通过第二次转运工作之后就把太空发射系统（SLS）连同“猎户座”飞船运往肯尼迪航天中心的39B发射台 给即将开始的载人绕月飞行做最后准备 发射时间定在美国东部夏令时间4月1日18时24分（英国时间23时24分）。