把英国、法国、德国、意大利、日本、荷兰、加拿大这七国凑到一块，它们先把话给挑明了，说伊朗那种“软封锁”简直成了全球航运的系统性威胁。这份狠话刚一出来，韩国直接就宣布正式加入，把队伍一下子扩充到了八国。能源这块儿谁也离不开人家人家掌握的霍尔木兹海峡，韩国每天北上的原油多达200万桶，要是海峡被彻底堵死，那保费飙升、断供的风险根本没法算清，这对三星重工来说简直就是晴天霹雳。韩国外交部也说了，这是在维护国际海上通道安全和航行自由。说白了就是不能让韩国船队还在波斯湾外面裸奔，必须得让这几个大国知道韩国是个厉害角色。要是在这时候沉默不语，不仅在朝鲜半岛的问题上会被边缘化，搞不好还会在美日韩的三角关系里掉队。面对八国同时施压，伊朗根本不吃这一套。官方直接甩下一句“海峡是内水”，把皮球又踢回给了国际社会。不过从实际情况看，伊朗海军已经把防线收得紧紧的了。至于下一步咋办？八国方面虽然没明说要派军舰，可私底下已经在商量要在霍尔木兹西边搞条“安全走廊”轮流守着。有人甚至提到韩国的“里士满”级护卫舰正在紧张备战呢。波斯湾要是再堵上一次，布伦特原油价格每桶起码得涨10美元。八国肯定算过这笔账——只要断供的风险一传出去，全球通胀压力马上就会反扑回来。分析人士也说了关键看伊朗咋出牌。如果伊朗继续死磕封锁甚至美军航母进了海湾，八国很可能就得把“声明”变成“护航”；要是伊朗象征性放一条路出来那就算了，但航行规矩肯定得重新定了。