把北大西洋给盯上了，美国在1月7日这天连抓了两艘油轮。时间点很关键，美国东部时间这天的8点43分，首先是欧洲司令部出来喊话，在北大西洋的苏格兰和冰岛中间海域，他们给一艘挂俄罗斯国旗的油轮拦了下来。这艘船以前叫“贝拉1”，后来改名叫“水手”，是在委内瑞拉装石油没成，只好空着回去的。美国海岸警卫队那艘“芒罗”号盯着它跑了好几天，最后在那个海域把它扣了。有个匿名的美国官员偷偷跟路透社讲，当时附近海里还有俄罗斯舰艇，连潜艇都有。大概过了半个小时，南方司令部又接着发消息，说在国际水域又把一艘叫“索菲亚”号的油轮给扣了。这艘船被美国描述成“无国籍、受制裁的影子舰队油轮”，据说以前也是从委内瑞拉开出来的。 白宫新闻秘书莱维特在记者会上把这两艘船的性质给定了，说它们都是委内瑞拉用来躲避制裁的“影子舰队”，船员甚至可能被带回美国受审。 路透社那边的消息说，“贝拉1”号本来就有前科，以前就被美国海岸警卫队盯过。它们经常改个名字、换换国旗图案来逃避检查。分析人士觉得，这一连串的动作发生在这么敏感的地方，摆明了是想把俄罗斯和委内瑞拉的出口渠道给掐断。 美国司法部、国土安全部还有军方都参与了这事儿，他们还特意引用了联邦法院的逮捕令当理由。莱维特特别强调船上的船员可能要因为违法被起诉。 这事儿不仅是为了打压经济，还牵扯到海洋航行自由这些老大难的国际法问题。俄罗斯的介入让局势更复杂了。这种“影子舰队”的做法已经成了能源贸易里的灰色地带。 美国这次行动挺猛的，短时间内连抓两艘还公开点名“影子舰队”，摆明了是要用长臂管辖来推进制裁政策。 接下来船员怎么判、船最后怎么处置、别的国家又有什么反应，国际社会都在盯着看呢。 后面怎么收场会影响海上秩序和能源贸易的格局。