26日零时许，渝蓉高速重庆往大足方向云雾山隧道中段发生货车爆燃事故；现场目击者称，事发时传出明显爆炸声并伴随强烈震感，隧道内很快被浓烟覆盖。多段网络视频显示——隧道内能见度迅速下降——部分滞留车辆被迫倒车避险。经初步了解，涉事隧道全长4公里，起火货车位于隧道出口段。快递运输车驾驶员万某作为最早发现险情的人员之一，回忆称在能见度接近为零的情况下，他与同伴通过隧道中间互通出口转移至对向车道脱险。事故已导致包括万某在内的多名司乘人员出现呼吸道灼伤症状，目前均在重庆医科大学附属大学城医院接受治疗。高速公路管理部门表示，事故发生后已启动应急预案，联合消防、医疗等力量开展救援。截至26日中午，现场仍在进行处置，渝蓉高速对应的路段实施临时交通管制，建议车辆绕行。业内专家指出，长隧道火灾往往发展快、救援难。本次事故也引发外界对危化品运输监管、隧道应急设施有效性等问题的关注。据了解，云雾山隧道是重庆重要交通节点，日均车流量较大，其消防系统配置及应急预案执行情况将成为后续调查重点。重庆市应急管理局相关负责人表示，将深入调查事故原因，并同步开展全市道路运输安全专项整治。交通运输研究机构建议，加快隧道智能监测系统建设，完善多部门联动的应急处置机制，提高类似突发事件的预警与处置能力。
隧道火情突发性强、扩散快、处置难，每一次险情都在提醒各方：安全不靠事后补救，而要靠长期投入和细节落实。只有把车辆维护、运输管理、设施保障、协同救援和公众教育衔接起来，才能兼顾“跑得快”和“跑得稳”，让每一次通行都建立在可预期、可控制的安全基础之上。