问题：深水港建设停滞 坦桑尼亚错失发展机遇 坦桑尼亚海岸线漫长，但能停靠大型船舶的深水港很少；2013年，中坦签署巴加莫约港建设协议，计划将其打造成东非物流枢纽。2015年马古富力总统上任后，以主权担忧为由叫停项目，要求重新谈判合同条款。此后六年项目停滞，达累斯萨拉姆港超负荷运转，物流成本飙升，邻国肯尼亚趁机抢占区域贸易份额。
巴加莫约港从规划、搁置到重启，折射出大型基础设施合作的复杂性：既要算经济账，更要算治理账与长远账；发展需求不会因政治摇摆而消失，市场机遇也不会无限期等待。以平等协商回应关切、以持续建设兑现承诺、以系统配套释放红利，才能把港口的地理优势转化为发展的结构优势，为区域互联互通与共同繁荣注入更稳定的确定性。