青岛的国际航运周眼看就要开始了，咱们这边弄了三艘大船，特意邀请市民免费上去看看。这一次的盛会是在2026年举办的。 3月29日一直到31日，大连海事大学的“育鲲”轮和“新红专”轮，还有山东海事局北海海巡执法总队的“海巡11”轮都聚在一块参加活动，专门设置了参观环节给老百姓敞开大门。记者3月29日一大早就在奥帆中心那边瞧见了，这三艘大家伙已经稳稳当当停在奥帆基地主防波堤码头（情人坝）上，已经约好时间的游客们正在鱼贯登船看稀罕。 到了3月30日直到4月3日，以“航运新浪潮 青岛新坐标”作为主题的这次青岛国际航运周就要在青岛开场了。咱们这儿会把港航领袖、政府和企业的精英、还有学术界的大咖们都请过来一起聊聊行业怎么变、能不能找到合作的新路子，好把这事儿做成个啥都有的国际化大会，总共弄了13场系列活动。 两艘用来教学实习的大船都在这儿露脸。那“育鲲”轮是在2008年开始服役的，算是咱中国自己设计建出来的世界领先的教学实习船。它总长116米、宽18米、吃水深度8.35米、6114总吨的载重能力、设计航速18节，集教学科研、学生实习和文化交流于一身。这十来年里，“育鲲”轮像个友好大使似的到处跑，服务国家的战略，搞了个“海上丝路和谐之旅”系列活动，跑了10个国家20多所海事院校，把咱们的传统文化和航海文化带出去了，也让别人见识到了中国高等航海教育的厉害劲儿。 那“新红专”轮是今年7月才刚刚交付使用的，是全球头一艘既能搞智能研究又能当实训用的船。它是大连海事大学助力交通强国和海洋强国战略的重要平台，也是学校“水路交通控制全国重点实验室”建设的标志成果。它全长69.83米、宽10.9米、总吨位1483吨，不管是有人还是没人在船上都能自己开着走，智能化覆盖得很全乎，既可以远程遥控又能自主航行还能做教学实训。 这两艘教学实习船一块儿出现在青岛国际航运周上，不仅是大连海事大学给大伙展示办学实力和航海成果的窗口，更是让产学研结合得更紧、更好服务行业发展的一次实际行动。活动期间这三艘轮船全都对公众敞开大门，把航海教育从学校课堂搬到了社会上让大伙儿看个真切。 活动从3月29日一直持续到4月3日。当天上午8点的时候，记者就看到那三艘大家伙已经停在奥帆基地主防波堤码头（情人坝）了。现在那两教学实习船在青岛亮相了，“育鲲”轮2008年投入使用后至今已经跑了10个国家的20多所海事院校，“新红专”轮是在2024年7月才正式交付使用的。它们不仅是展示学校实力的窗口，还把航海教育推到了公众面前。“育鲲”轮总长116米、宽18米、深8.35米、吃水4米、载重量6114吨；“新红专”轮全长69.83米、宽10.9米、载重量1483吨；“海巡11”则是山东海事局北海海巡执法总队的船。 这次青岛国际航运周把论坛研讨、创新发布、展览展示、经贸对接、招商推介这些事儿都融在一块儿办了13场系列活动。活动结束后还会面向公众开放参观好几天呢。