2026年春运，2月2日正式拉开序幕，祥鹏航空把当天的旅客量推到了3.6万人次以上。作为新海航旗下的公司，这个首日的数据比2025年多送了13.33%，航班次数也多了10.13%，客座率更是达到了83.87%，给开门红来了个漂亮的开头。祥鹏航空说，今年大家想回家或出门玩的需求很杂。节前想回老家的人，大多在2月1日到15日这波高峰里挤公交，最堵的一天估计是2月13日。过完节回来的人就更乱了，从2月20日到3月5日这十几天，“探亲的回来、旅游的也回来、学生也要返校”，这几股人流撞在一起，最忙的时候大概就在2月23日正月初七那天。春节那周，“回去看亲戚再顺便去度假”这种复合型的玩法会变多，大家又想去西双版纳或者三亚这种暖和的地方过冬，也想去东北看雪玩冰。 为了应对这种大家又要回家又想出去玩的情况，祥鹏航空早就做好了功课。他们通过“新开航线把没覆盖到的地方补上、增加航班把高峰时段的拥挤疏通开、让停飞的航线重新飞起来把范围扩大”这几招来优化线路布局，把飞机精准地投放到旅客最需要的地方。在这次春运期间，他们新开了从成都天府去珠海、去洛阳，还有从绵阳去宁波的航班。 还加密了从昆明到成都天府、到迪庆、到绵阳的航班。给去武汉的腾冲航班，去腾冲的西双版纳航班也多安排了几班。丽江去南京和去武汉的也增加了。 停飞的线路也恢复了不少。大理到珠海、到长沙的航班飞起来了。 大理经过遵义茅台去石家庄、经过遵义新舟去合肥的航班也复航了。 昆明经过泸州去天津、昆明去西宁的也重新飞起来了。 丽江到长沙和丽江到天津的也复航了。 这些安排都是为了满足大家不同的出行需求。 这次春运祥鹏航空计划动用51架飞机，总共执行大约10640趟航班，平均每天要飞266趟。 最后公司提醒大家，春运人多的时候别迟到，最好提前2个小时到机场值机托运东西。 也别忘了通过官方渠道看看自己的航班有没有变化。 公司会一直盯着安全保障这块儿。 用细心又贴心的服务送大家安全、方便又温暖地走完这一程。