咱们聊聊朔黄铁路是怎么利用数字技术提高效率的。国家能源集团朔黄铁路公司，在河北省沧州市肃宁县开了个发布会，叫“数智朔黄”，这个5月12日，中新网的杨宏伟在沧州发了这条消息。发布会里提到的“数智朔黄”平台，主要有三个大系统：按图运营计划系统、经营管控计划系统还有精益管理系统。精益管理系统刚试了一年，现在正式上线了，它每天智能处理7040条数据，这就把全年17个运输指标都刷新了19次。朔黄铁路运输部副经理侯冶说，按图运营计划系统也是去年开始用的。黄骅港车站可是咱们国家最大的煤炭码头，一年运煤超过2亿吨，又是西煤东运和北煤南运的关键交通要道。以前运输和施工老打架，这就给车站提升运量添堵了。按图运营系统就是为了解决这问题的。侯冶还说了，按图运营用上以后，黄骅港站各个部门配合得更好了。机车不用多跑冤枉路，机车折返时间少了0.1小时，货车也不用老停着等活儿干，货车停时少了0.7小时。煤炭接卸多了1254列，折算下来就是526万吨运量。 在施工方面更明显了，“天窗停电时间”都100%兑现了，设备利用率也达到了99.6%。现在干活儿不累了，大家的劳动强度降低了70%以上。专家说这个智慧铁路生态挺管用的。