长春拿出了个“螺纹式”的交通标线办法，专门去解决环形广场堵车的老问题。3月24日，长春市交通管理委员会办公室召集大家开了个会，这次把大伙儿都叫来一起商量，不像以前关起门来搞研讨。大家坐在一起给卫星广场这个畸形路口出谋划策。卫星广场是长春南部的一个很重要的地标，也是市民心里的一块疙瘩，因为这里总是堵车。除了市交管办的人之外，还请来了专家、周边单位的代表、开公交和出租车的司机，还有好多记者。长春市公安局交管支队秩序管理大队副大队长郝大磊说，现在解决环形广场堵车的问题是当务之急。有人之前提议把卫星广场变成方形的路口，但是部门里反复商量觉得现在还是环岛的格局比较合适。所以他们打算换个新的交通组织方式来化解困境。 市交管办让市交研中心把长春市的环形广场都查了一遍短板，就先拿卫星广场当试点，想了个“螺纹式”的方案。这个方案最主要就是把原来那种一圈套一圈的环岛标线改成像螺纹一样的路线。车子开进广场以后不用老换道，顺着路开车就能出去了。这就能大大减少车子横着切道的情况，优先保证准备出环岛的车有路权。这样能让车跑得更快点，也更安全。这算是长春今年交通治理里的头一批重点措施。 大伙儿讨论得热火朝天，每个人都有话说。有事故处理的交警、还有高校和设计院的专家都觉得这个方案挺科学可行的。长春大学、长春公交集团和高速客运站这些单位的人结合自己平时怎么开车怎么坐车提了不少意见。开公交车和出租车的司机也把实际开车时碰到的难处说了出来。各部门的人还有记者也从怎么完善方案、怎么落地实施这些方面提了建议。长春市建委的领导说要把这些意见都好好整理一下吸收进来。 大家都准备加快进度把方案弄好。会议开完后还专门让相关部门负责人和专家接受了采访回答问题。市民们最关心的什么时候能修好、标线适不适用、怎么引导通行这些都有了个说法。不光是卫星广场这一个地方会用这个新办法，赛德广场等其他环形广场也要去试一下这种“螺纹式”的标线。