随着城市化加速，传统单中心发展模式土地供给、通勤负担各上压力日益凸显。作为国家中心城市，成都自2017年启动TOD综合开发，逐步形成以轨道交通为导向的城市更新路径。其核心做法是三级圈层规划：100米核心圈侧重商业集聚与客流导入，300米次核心圈布局复合功能，700米外圈强调居住品质与配套完善。通过这种空间重构，陆肖TOD吸引中体城西南首店等约68万平方米项目集群落地，企业入驻决策周期较传统商圈缩短40%。
580万平方米的规划体量，表明了成都以轨道交通重塑城市空间与产业结构的方向。把人流优势转化为产业活力，把通勤时间压缩为生活品质提升，考验的不只是建设速度，更是治理精细化与持续运营能力。以人民城市理念统筹“产、城、人”关系，让每个站点都具备就业、生活与创新功能，轨道上的新增长极才能经得起时间检验。