大皖新闻的记者2月2日去了正在盖的蚌埠延安路淮河大桥工地，那边传来个好消息，主桥的钢箱梁顶推施工已经给弄完了。这就把大桥后续去安装斜拉索、把主跨的钢箱梁吊上去的活儿都给准备好了。 这座桥可是连接蚌埠市中心南边和北边的重要路口，工地上人来人往特别挤，大家伙儿想从老城区过还得走不少路。盖这桥难就难在把钢箱梁运到现场，还得一片一片地焊起来，路上车多还得搞交通管制。 为了避开这些麻烦，蚌埠市重点工程建设管理中心早早就开始行动了。他们带着相关单位搞了好几回论证会，然后喊来了交通、水利、城管还有公安部门一起帮忙。在大家的共同努力下，运输路上的车不让乱走、河里的航道也弄顺了，每一片钢箱梁都能稳稳当当地运到指定位置。 施工的时候，中铁四局用了一种叫多点步履式顶推的技术。他们配了电脑控制系统实时盯着看、自动找偏斜，把钢箱梁的位置弄得很准，最后差不多能控制在毫米级别。 据了解，这一整段路的延安路大桥和连接它的线路有2733米长。它跨在淮河上的那段是个特别的大跨度斜拉桥，主跨的距离有420米。现在这地方正忙着建主塔和吊钢梁呢。主塔已经长高过了一百米了。等过完年还会再干个活儿——把主跨的钢梁拼起来。等桥彻底建好通车后，能把蚌埠市南北两边的堵车问题大大缓解一下，也会让城市发展得更快更好。