上海和交通运输部联手推动了一场消费者权益保护行动

上海和交通运输部近期联手推动了一场消费者权益保护行动。据了解,一位急着要去上海看病的乘客提前办好手续,按时赶到登机口,结果被某家航空公司给强行赶走了。原来这家航空公司说航班超售了,可即便这是个行业里的老规矩,也不该拿来当作欺负人的挡箭牌。 法律规定得很清楚,航空公司必须按照票面上的时间和座位来运人。他们这么随便就把人给拦在外面,这就是在违约。交通运输部给航空公司定的规矩里,也要求他们公布超售处理办法。所以不管是多老的规矩,都得讲得明白透。 可这次航空公司的做法让人觉得很可疑。他们自己公布的那个超售服务方案说得挺细:要是有多余的座位没人坐,得先在值机大厅贴告示找人自愿改签;实在没人愿意换的话,才按顺序安排人不能登机。而且这个顺序里还特别提了,要是有人生病急需赶路的旅客,得享有优先权。 但实际情况完全不是这么回事。现场没见贴告示招人改签,也没把那个着急看病的旅客给挑出来。工作人员直接把他给挑中了不让上飞机。那乘客据理力争的时候,工作人员只说“我们按规定办”。 更让人意外的是,客服那边的回答暴露了他们的态度。客服说:“具体不让谁上飞机,全看现场工作人员怎么判断。”这话说出来就没把规则当回事。原本那个详细的流程全被凭感觉代替了,“特殊旅客优先权”在他们眼里成了一句空话。 这可不是技术上的失误,纯粹是规则意识太淡薄、太不重视消费者的权益了。超售本身是合法的操作,但怎么在这个过程中维护好大家的权利,才是考验一个企业到底讲不讲法律、有没有社会责任感的大事。 行业惯例绝不能成了伤害消费者的理由。保护消费者也不能只靠每年的“3·15”这一天去提醒一下,而要让它变成咱们每天都得坚守的自觉行动才行。