据彭博社与美联社报道，SK On 这个来自韩国的电池大厂给它的美国分公司——SK Battery America——下达了裁员 37% 的指令。这个位于佐治亚州商务城的工厂一共有 2566 人干活，这一下子就得裁掉 958 人，几乎每三个人里就少了一个。通知是 3 月 6 日通过邮件发出去的，被裁员工最后干的日子也就是当天，不过工资还是会一直发到 5 月 6 日。这事儿主要是因为 EV 补贴没了，这直接导致大家买车变得更贵了。美国总统特朗普早就把以前那种每辆车 7500 美元的抵免优惠给取消了，买电动皮卡 F-150 Lightning 的人肯定就少了。 造这东西的主要是福特在卖，可人家去年年底直接宣布不产了，转向去造利润高的混动和内燃机汽车了。佐治亚工厂原本是在 2022 年 1 月开张的，花了 26 亿美元（折合 3.85 万亿韩元）才建起来的。现在客户战略变了，工厂生产的东西卖不掉，自然就用不到那么多人了。 虽说现在局面挺难搞的，SK Innovation 还打算继续在美国留着。他们在佐治亚州的第二家电池厂还在盖呢，预计今年上半年就能给现代汽车供电池了。还有一个在田纳西州和福特合开的大厂也在建设中，打算 2028 年才开始生产。SK 还是想看看美国以后的能源政策咋样才决定下一步怎么走。不管外界怎么看，SK Battery America 都说会履行对佐治亚州的承诺，继续想办法在当地建先进的供应链，哪怕现在困难重重。 免责声明：我们写这篇文章就是为了多传递点信息而已，并不代表我们同意里面说的那些观点或者内容都对。文章里的事情我们也没去核实真假和完整性，大家就看看当个参考就行！如果你不想让我们转载你的东西，赶紧联系我们处理掉哈！